Savivaldybės tūkstantinėmis kompensacijomis bando privilioti jau ne tik medikus ir mokytojus.
Tokius saldainius pradedama siūlyti ir autobusų vairuotojams.
Panevėžio autobusų parko vadovas guodžiasi, kad Aukštaitijos sostinėje dar nėra tokios kritinės situacijos, tačiau pripažįsta: vairuotojai eilėje už durų seniai nebestovi.
Panevėžyje maršrutiniais autobusais keleivius veža 152 vairuotojai, kurių amžiaus vidurkis, kaip ir visoje šalyje, siekia beveik 60 metų.
Maždaug trečdalis vairuotojų – pensinio amžiaus, tad gali bet kada pasitraukti į užtarnautą poilsį.
„Kasmet nepritraukiant naujų, jaunų žmonių, tendencija nėra labai džiuginanti“, – sako Panevėžio autobusų parko direktorius Arnoldas Gražys.
Jis neabejoja: su laiku ši bėda augs.
Pasak direktoriaus, ne be reikalo Vilnius vairuotojų atsiveža net iš Afrikos. Kituose miestuose autobusus vairuoja nemažai ukrainiečių, baltarusių.
„Panevėžys kol kas verčiasi savais ištekliais. Mes gal vieninteliai iš didžiųjų miestų, kurie neturime nė vieno vairuotojo užsieniečio“, – sako A. Gražys.
Visą straipsnį skaitykite sausio 24 dienos (penktadienio) „Sekundės“ laikraštyje. Prenumeruoti galite https://prenumerata.sekunde.lt/ – yra ir PDF formatu.
Tai sakot pensininkai. A tai kaip čia su tom avarijom kai buvo klijuojama kad vyresni daro daug eismo įvykių. Gal nustokim meluot patys sau. Gal tiems mistiniams ekspertams užteks taukšt nesamones. Mes suprantame kad konservai represinė partija ir pas juos apynasrio politika. Baigės konservai ir vėl veteranai pagarboj.