Už atliekas mokės kaip už auksą

Panevėžio regiono atliekų tvarkymo centrui (PRATC) jau nuo gruodžio drastiškai pakėlus vadinamąjį vartų mokestį už kiekvieną į sąvartyną atvežamą toną atliekų, auksinių šiukšlių kainą pirmieji pajuto kaimo žmonės.

siuksles-2-konteineriai-eligija-putauskaite-virsus
Smūgis visos apskrities gyventojų piniginėms – jau nuo gruodžio atliekų išvežimas jiems pabrangs maždaug 30 proc. „Sekundės“ archyvo nuotr.

„Panevėžio specialus autotransportas“ rajono gyventojams jau pranešė nuo kito mėnesio branginantis savo paslaugą. Nors ta pati įmonė aptarnauja ir miestą, panevėžiečiai už šiukšlių išvežimą dar kurį laiką mokės senuoju, gerokai mažesniu, tarifu.
Piniavoje gyvenanti Danutė už 120 litrų atliekų konteinerio išvežimą Panevėžio spec. ATĮ mokėdavo 1,92 Eur. Neseniai ji sulaukė įmonės rašto, jog jau nuo gruodžio 1-osios turės kloti 2,58 Eur.
Daug metų šios bendrovės paslaugomis besinaudojanti moteris jau svarsto nutraukti sutartį su Spec. ATĮ ir rinktis kitą atliekų vežėją. Klientė pasijuto diskriminuojama dėl savo gyvenamosios vietos.
„Suprantu, kad dėl sąvartyno apskaičiuoto vartų mokesčio atliekų vežėjas kelia savo įkainius, bet tas turėtų būti daroma vienu metu ir visiems klientams vienodai. Negalima pateisinti, kai tos pačios įmonės paslaugos kaina miesto gyventojams vienokia, o kaimo kitokia“, – sako Danutė.

Suvaldyti nepajėgūs
Žinia, kad Spec. ATĮ pasirūpino greičiau pakelti įkainius kaimo žmonėms, neatrodo normali ir rajono Savivaldybei. Šios vadovybė šiandien renkasi su bendrovės vadovais kalbėtis dėl tokio jų žingsnio.
„Nėra teisinga ir etiška, kad rajone šiukšlės jau pabrango, o mieste dar ne“, – tvirtina
rajono vicemeras Antanas Pocius.
Vis dėlto jis pripažįsta, kad valdžia šioje situacijoje tegali apeliuoti į šiukšlių vežėjų moralę ir tik papriekaištauti už anksčiau nei mieste pakeltą tarifą. Panevėžio Spec. ATĮ visiškai valdoma miesto Savivaldybės, jai priklauso 100 proc. įmonės akcijų, todėl šioji savo įmonei gali diktuoti sąlygas. Rajono Savivaldybė neturi savo atliekų vežėjo, todėl paslaugas rajono gyventojams teikiančios bendrovės su klientais sudariusios individualias sutartis. Rajono valdžia į privačius verslo ir gyventojų santykius nesikiša.

„Nėra teisinga ir etiška, kad rajone šiukšlės jau pabrango, o mieste dar ne.“

Panevėžio rajono vicemeras Antanas Pocius

Rajone konkurencijos neliks
Panevėžio spec. ATĮ laikinasis direktorius Rolandas Ramūnas sako, jog nuo gruodžio 1-osios net 207 proc. išaugus PRATC sąvartyno, esančio Dvarininkų kaime, vartų mokesčiui, įmonė negali sau leisti nebranginti paslaugos ir dirbti nuostolingai.
Nepatenkintiems klientams įmonė siūlo tiesiog nutraukti sutartį ir pasiieškoti, kas jiems šiukšles išveš pigiau. Šiuo metu rajone atliekas surenka dvi bendrovės. Nuo seno susiklostę, kad Spec. ATĮ aptarnauja priemiestines gyvenvietes, o privati įmonė šiukšlių surinkti važiuoja į atokesnius kaimus.
Tačiau jau kitąmet situacija turėtų keistis kardinaliai – rajone likti vienintelis atliekų vežėjas.
Rajono Savivaldybė kartu su PRATC rengiasi skelbti konkursą jam parinkti. Paslaugos pirkimo procedūros prasidės dar šiais metais. Dabartiniai atliekų vežėjai rajone dirbs tik iki to laiko, kol bus pasirašyta sutartis su laimėtoju. Jis rajono gyventojus aptarnaus ta kaina, kuria laimės konkursą.
A. Pocius svarsto, kad jame dalyvauti gali pareikšti norą ne tik dabartinės dvi rajoną aptarnaujančios įmonės.
„Konkursas bus viešas, o uždirbamos sumos iš atliekų išvežimo nemažos. Galės konkuruoti siūlydami savo įkainius bet kas, nors ir vežėjai iš kito Lietuvos krašto“, – „Sekundei“ teigė vicemeras.

Iš šiukšlių išpūtė burbulą
Vis dėlto, kad vežėjams paskelbtas konkursas atpigintų paslaugą rajono gyventojams, tikimybė daugiau teorinė. Mat smūgis gyventojų piniginėms gresia ne tik dėl pakilusio PRATC vartų mokesčio, bet ir naujos šiukšlių išvežimo tarifų skaičiavimo metodikos.
Nuo kitų metų Lietuva, pirmoji ir vienintelė Europos Sąjungoje, užsibrėžusi įvesti dvinarę įmoką už komunalinių atliekų surinkimą. Naujas įkainis už šiukšlių išvežimą turės būti sudarytas iš dviejų dalių – pastoviosios ir kintamosios.
Savivaldybėms palikta pačioms apsispręsti, pagal kokius parametrus bus skaičiuojama pastovioji ir kintamoji dalys individualiems namams, daugiabučiams, verslo subjektams ir kt.
Kol kas rajono Savivaldybė dar nėra apsisprendusi, pagal kokią metodiką rajone bus skaičiuojamas atliekų išvežimo tarifas. A. Pociaus nuomone, tokia revoliucija atliekų tvarkymo rinkoje įneš daug nereikalingos sumaišties.
„Šiandien aš moku už konteinerio išvežimą ir nekyla jokių problemų. O naujoji sistema tokia sudėtinga, kad iš paprasto dalyko išpučiamas didelis burbulas. Pagal ją apskaičiavus tarifą gali nutikti taip, kad rajono gyventojui kiekvienas atliekų vežimas skirtingai kainuos“, – svarsto vicemeras.

savartynas-3-e1473149861779
Rajono gyventojams gerokai pabranginęs atliekų surinkimą, „Panevėžio specialus autotransportas“ elgiasi be skrupulų: nepatenkintiesiems siūlo pasiieškoti, kas jiems šiukšles išveš pigiau. „Sekundės“ archyvo nuotr.

Mokės ir už butą, ir už garažą
Pagal ką skaičiuoti šiukšlių išvežimo įkainius, atviras klausimas ir Panevėžio savivaldybei. Dar vasarą sudaryta darbo grupė pasiūlė individualiems namams bei daugiabučių butams įmokos pastoviąją dalį skaičiuoti pagal plotą, kintamąją dalį pagal konteinerio tūrį ir jo ištuštinimo dažnį individualiems namams, o daugiabučių gyventojams pagal apskaičiuotas atliekų susikaupimo normas.
Tąkart kilus ažiotažui, jog neteisinga atliekų išvežimo kainą skaičiuoti pagal būsto plotą, klausimas buvo atidėtas. Savivaldybės administracijos direktoriaus Tomo Juknos teigimu, prie jo rengiamasi vėl sugrįžti.
Dabar bus siūloma, jog mokesčio už atliekų surinkimą pastovioji dalis būtų skaičiuojama nebe pagal būsto plotą, o pagal tai, kiek žmogus turi nekilnojamojo turto vienetų – namą, butą, garažą, sodą ir kt.
Kintamąją dalį svarstoma apskaičiuoti pagal tuos pačius kriterijus, kaip ir anksčiau – konteinerio tūrį ir jo ištuštinimo dažnį individualiems namams ir atliekų susikaupimo normas daugiabučių namų gyventojams.

Sąvartynas brangsta
Šiuo metu panevėžiečiai už atliekų surinkimą moka 1,99 Eur su PVM. Skaičiuojama, kad nuo kitų metų ši paslauga turėtų pabrangti maždaug 30 proc.
Smūgis gyventojų piniginėms bus suduotas ne tik dėl naujosios atliekų surinkimo skaičiavimo metodikos, bet ir į atliekų surinkimo kainą įskaičiuotų sąvartyno mokesčių. Kol kas PRATC vartų mokestis siekia 18,99 Eur be PVM už toną į sąvartyną įvežamų mišrių atliekų, o nuo gruodžio 1-osios sieks 39,95 Eur be PVM.
Nuo kitų metų įsigalios ir taršos mokestis, kurį sąvartyno operatorius PRATC privalės sumokėti už kiekvieną pašalintą toną atliekų. Kitaip tariant, kuo daugiau nerūšiuotų atliekų pateks į sąvartyną, tuo brangiau gyventojams kainuos šiukšlių išvežimas.
„Atsiradus sąnaudoms, kurių negalėjome išvengti, buvome priversti kelti vartų mokestį“, – teigia PRATC direktorius Gintautas Ulys.
Drastiškam mokesčio šuoliui pritarė PRATC valdyba, kurią sudaro akcininkių, visų šešių Panevėžio apskrities savivaldybių, atstovai.
Regiono plėtros tarybai vadovaujantis Pasvalio meras Gintautas Gegužinskas pripažįsta, jog dabar visų savivaldybių vadovai susiėmę už galvų.
„Vyksta karštos diskusijos dėl tokio didelio mokesčio šuolio“, – tvirtina G. Gegužinskas.
Tačiau kol kas politikai išeities nemato – apskrities savivaldybės viena po kitos kelia atliekų surinkimo kainas. Pasvalyje šiuo metu vienam žmogui per mėnesį šiukšlių išvežimas kainuoja 2,03 Eur, o jau nuo gruodžio 1-osios kaina šoktelės iki 2,88 Eur. Pasvalio rajono gyventojai vietoj dabartinių 1,47 Eur mokės 1,78 Eur.

Bendrinti šį straipsnį

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

- Advertisement -
Ad image
- Advertisement -
Ad image