EKONOMIKA
Neregėto degalų kainų šuolio pasekmes netrukus pajus visi šalies gyventojai. Rinkos analitikai perspėja, kad dar prieš pusmetį buvusių degalų kainų jau neregėsime, todėl didės gabenimo išlaidos, o produktai neišvengiamai brangs. Tuo tarpu degalų prekeiviai kaltina Vyriausybę, kad ši nesiima jokių priemonių naftos kainos įtakai sumažinti. SEB Vilniaus banko vyriausioji analitikė Vilija Tauraitė tvirtino, kad uraganas “Katrina” pasaulinėms naftos kainoms turės daugiau įtakos, nei iki šiol manyta. “Didžiausių bankų atstovai sutaria, kad didelės naftos kainos išliks dar mažiausiai penkerius metus. Kai kurie mini net 105 dolerių ribą už barelį”, – sakė V.Tauraitė. LR
Netrukus už paslaugas ir prekes teks mokėti daugiau. “Transporto kainos didės. Todėl ir prekės, kurių didelę savikainos dalį sudaro transportavimas, neišvengiamai brangs”, – “Lietuvos rytui” teigė “Nord/LB Lietuva” analitikas Rimantas Rudzkis. Pasak jo, prekybininkai priversti didinti kainas tada, kai degalų brangimas – ilgalaikis reiškinys. “Akivaizdu, jog benzino kainos jau negrįš į senas vėžes. Todėl ir produktų kainoms tai atsilieps. Vargu ar pavyks prekybininkams ilgai išlaikyti dabartinį kainų lygį”, – abejojo R.Rudzkis. LR
Lietuva kol kas neturi galimybių importuoti rusiško benzino. Tuo tarpu Latvijoje prekiaujama pigesniais degalais. Didžiausią degalinių tinklą šalyje valdančios bendrovės “Lukoil Baltija” vadovas Ivanas Paleičikas įsitikinęs, kad leidimas importuoti benziną iš Rytų būtų naudingas visiems vartotojams. “Dabar mes visiškai negalime importuoti benzino iš Rusijos dėl aukštų kokybės reikalavimų. Jei tik atsirastų tokia galimybė, “Mažeikių nafta” turėtų sumažinti didmenines kainas”, – teigė I.Paleičikas. LR
Degalų kainos kelia paniką. “Mažeikių nafta” neneigia, kad degalų kainos Lietuvoje išaugo kur kas sparčiau, nei kitose Europos šalyse. Degalų pardavėjai įtaria, kad “Mažeikių nafta” piktnaudžiauja savo monopoline padėtimi. Valdžios atstovai pripažįsta negalintys suvaldyti kuro kainų augimo, bet tikina, kad degalų kainų šuolis nesutrukdys įvesti eurą. R
“Norint stabdyti augančia benzino kainas, reikia stabdyti augančias naftos kainas. Jeigu Jungtinių Valstijų Vyriausybė tokio galimybės neturi, tai, matyt, Lietuvos Vyriausybė taip pat neturi”,- vakar žurnalistams sakė ūkio ministras K.Daukšys. R
Verslininkai jau ir taip ilgą laiką buvo priversti sąnaudas degalams dengti iš savo pelno, todėl greitu metu gali ryžtis pabranginti produkciją. Tai neišvengiamai šokdins kainas parduotuvėse, tačiau aiškesnės valdžios reakcijos kol kas nėra. Vakar didžiausi šalies degalinių tinklai vėl gerokai padidino degalų kainas: populiariausio 95 markės benzino kaina šoktelėjo 10 centų iki 3,44 lito – tai yra, beveik vieno euro. Tiek “Lukoil” ir “Statoil” degalinėse pirmadienį kainavo litras benzino, o litro dyzelino kaina siekė 3,15-3,18 lito. LŽ
Gamintojai tvirtina, kad rugsėjis greičiausiai bus jau paskutinis mėnuo, kai jie dar galės išlaikyti savo produkcijos kainas stabilias padidėjusias išlaidas kurui kompensuodami iš vidinių resursų. Tuo metu ratuoti lietuvaičiai, kas rytą su siaubu stebintys, kaip ne jų naudai keičiasi skaičiai degalinių stenduose, į jas užsuka vis rečiau ir plūsta į Kaliningrado sritį – važiuojančiųjų įsigyti perpus pigesnių degalų į Sovetską srautas pastarosiomis savaitėmis išaugo kone trigubai. VE
Klaipėdos regiono gyventojų noras įsigyti degalų Sovetske – suprantamas, nes pastaruoju metu litras 95 markės benzino ten kainuoja 1,7-1,71 lito, 92 markės – 1,6-1,63 lito, dyzelinas – 1,48-1,5 lito, dujos – 60 centų. VE
Maisto produktų gamintojai šį mėnesį savo produkcijos kainų žada dar nekoreguoti, nors pripažįsta, kad tai jiems padaryti pavyksta vis sunkiau. Pasak mėsos perdirbimo įmonės “Agrovet” generalinio direktoriaus Augenijaus Gudžiūno, rekordiškai pabrangę degalai pirmiausia atsilieps įmonės rezultatams. O tai reiškia, kad netolimoje ateityje nuostolių patirianti bendrovė dalį naštos užkraus ir vartotojams. VE
Jam pritarė ir AB “Rokiškio sūris” gamybos direktorius Dalius Trumpa: “Degalų brangimas atsilieps ir maisto produktų kainų didėjimui. Nors mūsų įmonėje energetinės išlaidos sudaro nedidelę gamybos kaštų dalį, tačiau nereikia pamiršti, kad ne už kalnų – šildymo sezono pradžia”. D. Trumpos manymu, pirkėjai už bendrovės gaminius brangiau mokės jau spalio mėnesį. VE
Didžiųjų šalies prekybos centrų atstovai sako mažėjančio vartojimo požymių dar nepajutę ir tikina, jog padidėjusias išlaidas degalams kompensuos ekonomikos plėtra. “Benzino kaina kilo nuolat nuo tada, kai mes pradėjome verslą, ir niekada nebuvo labai stabili, tačiau vartojimas irgi tolygiai didėjo”, – LŽ sakė “VP Market” valdybos pirmininkas Ignas Staškevičius. LŽ
Stebint kvapą gniaužiančiais tempais kylančias degalų kainas “guostis” galima nebent tuo, kad Lietuvoje per penkias dienas nuo trečiadienio iki pirmadienio degalai brango vidutiniškai po 10 centų kasdien. Kol automobilininkai keikia naftos verslo galinguosius, valdžios institucijų vadovai bejėgiškai skėsčioja rankomis, esą ką nors pakeisti neįmanoma. KD
Liautis aimanavus, didinti darbo efektyvumą, neatsisakyti svarbių ir ilgalaikių projektų – tokius receptus verslui, benzinui pabrangus iki vieno EUR už litrą, siūlo ekspertai ir rinkos dalyviai. Jie teigia, kad istorija parodė, jog Lietuvos verslininkai sugeba prisitaikyti, rasti sprendimų ištikus įvairioms krizėms, todėl ir niūriausios prognozės, kad artimiausiais mėnesiais degalai nepigs, neturėtų jų išmušti iš vėžių. VŽ
Seimo opozicijos lyderis, Tėvynės sąjungos pirmininkas Andrius Kubilius vakar pareiškė pasigedęs pakankamai priežasčių atleisti Draudimo priežiūros komisijos vadovą Edviną Vasilį-Vasiliauską ir nuogąstavo dėl pernelyg didelės Vyriausybės įtakos šiai priežiūros institucijai. LR
FINANSAI
Ketvirtas pagal dydį Lietuvos komercinis bankas “Snoras” patvirtino, kad yra pradėjęs derybas su JAV bendrove “General Electric” dėl “Snoro lizingo” pardavimo. LR
Sausį-rugpjūtį, be ES lėšų, į valstybės biudžetą pervesta 7,576 mlrd. Lt – 0,158 mlrd. Lt, arba 2,1 proc., daugiau nei planuota (7,418 mlrd. Lt). Su ES paramos lėšomis, kurių buvo 1,228 mlrd. Lt, į valstybės biudžetą pervesta 8,805 mlrd. Lt pajamų, pirminius duomenis pranešė Finansų ministerija. Rugpjūtį valstybės biudžeto pajamos, įskaičiuojant ES lėšas, buvo 1,025 mlrd. Lt. Neįskaičiuojant ES lėšų, per mėnesį surinkta 0,971 mlrd. Lt – 0,007 mlrd. Lt daugiau nei planuota (0,963 mlrd. Lt). VŽ
Finansų ministras Z. Balčytis teigė neigiamai vertinąs kai kurių bankų analitikų nuogąstavimus ar pasiūlymus, kad reikėtų neskubėti Lietuvai įvesti euro ar atidėti jo įvedimą. Ministras tikino, kad Lietuva atitinka visus penkis Mastrichto kriterijus. “Mūsų pasiruošimas ir galimybė įstoti į euro zoną bus vertinama kitąmet liepos-rugsėjo mėnesiais. Mes esam pasiruošę, kad tie kriterijai būtų įgyvendinti”, – teigė ministras. VE
ĮMONĖS
Statistikos departamentas skelbia, kad, šių metų balandžio 1 d. duomenimis, 24 lietuviai į Kaliningradą yra investavę 160 mln. Lt. Apžvelgiant Lietuvos investicijas Kaliningrade, nurodoma, kad mūsų verslininkai daugiausia čia investuoja į mašinų ir įrangos gamybą (šaldytuvų), maisto produktų gamybą ir perdirbimą, medienos ir medinių dirbinių gamybą, didmeninę ir mažmeninę prekybą bei statybą. Šioje srityje itin vikriai dabar sukasi nekilnojamojo turto valdytoja UAB “Ava”. Kaliningrade ji stato 42.000 m2 prekybos centrą “Akropolis”, VŽ
Vilniaus vertybinių popierių biržoje investuotojų dėmesį prikaustė “Mažeikių nafta” – ši akcija vakar pirmavo ir pagal apyvartą, ir pagal sudarytų sandorių skaičių. VŽ
PASLAUGOS
Uostamiesčio 27 gyvenamųjų namų kiemuose pastatyti nauji konteineriai, skirti namų ūkio atliekoms rūšiuoti. Lenkijoje pagamintus konteinerius parsigabeno ir kiemuose išdėstė bendrovė “Švaros diena”. Bendrovės darbuotojai pirmuosius šių konteinerių komplektus sustatė prieš savaitę. Jie džiaugiasi, kad žmonės žino, ką su jais daryti, atliekas rūšiuoja teisingai, konteinerių nesupainioja. K
Marijampolietis Justinas Matulevičius greitosios pagalbos tarnybos darbuotojus apkaltino aplaidumu – dėl jo mirė 34 metų marijampoliečio sūnus Rolandas Matulevičius. Artimųjų teigimu, pablogėjus Rolando savijautai tėvai iškvietė greitosios medicinos pagalbos tarnybos darbuotojus. Tačiau felčerė Rima Plečkaitienė vyriškio į ligoninę neišvežė, paliko namuose. Kitą dieną Rolandas mirė.LŽ
Lietuvoje pirmą kartą bus įgyvendinamas ES struktūrinių fondų remiamas projektas “Išankstinė pacientų registracijos sistema”, skirtas informacijos technologijoms diegti ir plėtoti medicinoje. Jam įgyvendinti reikės daugiau kaip 7 mln. Lt kompiuterių ir įrangos – viskas bus įsigyta konkurso būdu. VŽ
PREKYBA
Marijampolėje viešajame aukcione parduotas beveik 3 tūkstančių kvadratinių metrų ploto buvusios mokyklos pastatas ir jam priskirtas 1,9 hektaro žemės plotas. Už šį pirkinį bendrovė “VP Market” sumokės 7,611 milijono litų. LR
Sparčiai prie euro artėjančios degalų kainos mažų kainų parduotuvių koncepcijos neišjudins: čia maisto produktų kainos ir toliau bus mažesnės nei didžiuosiuose prekybos centruose. UAB “Rimi Lietuva” šį penktadienį pradeda atidarinėti mažų kainų parduotuves “SuperNetto”. Per rugsėjį jos bus atidarytos Utenoje, Rokiškyje, Šiauliuose, Kaune ir Jonavoje. VŽ
RŪPYBA
Sekmadienį per LTV rodytoje “Panoramos” laidoje paskelbta, kad daugiau nei pusė milijono šalies gyventojų, patikėjusių savo pinigus pensijų fondams, ateityje gali nieko nepešti. “Panoramos” siužetas nustebino laikinąjį Draudimo priežiūros komisijos vadovą Marijų Mikalauską, jis nacionalinio transliuotojo bauginimus pavadino didele nesąmone. R
TRANSPORTAS
Dujinę įrangą montuojančias ir ja prekiaujančias įmones užplūdo vairuotojai. Anksčiau dujinę įrangą dažniausiai užsisakydavo senesnių automobilių savininkai, tačiau dabar dauguma į servisą atriedančių mašinų – naujos. Šiuo metu dažniausiai užsakoma tris tūkstančius litų kainuojanti įranga, įskaitant ir montavimo darbus. LR
Lietuvos jūrų laivininkystės motorlaivio “Audrė” įgula pati suremontavo per uraganą “Katrina” sugadintą laivo korpusą ir vakar buvo pasirengusi išplaukti iš Naujojo Orleano. Transportinis refrižeratorius “Seda”, kuris uragano “Katrina” išvakarėse užsuko į Amerikos Mobailo uostą, iš jo išplaukė dar gerokai prieš nelaimę ir sėkmingai pasitraukė iš šio regiono. K
Per uraganą “Audrė” stovėjo Misisipės upėje, Naujojo Orleano uoste. Kadangi tuomet ten daugeliui labiausiai rūpėjo evakuoti žmones, tarp jų ir uosto tarnybų darbuotojus, Lietuvos laivui teko atlaikyti plūduriuojančių nevaldomų baržų smūgius. Pasak LJL technikos direktoriaus, laivui būtų nieko nenutikę, jeigu ne tos baržos, kurias kažkas blogai pritvirtino. Nutrūkusios jos apdaužė “Audrės” bortus. Laivo “Audrė” įgula tęs darbą toliau ir namo negrįš, nes jos reisas dar nesibaigė. VE
Nuolatinį ryšį per palydovinę ryšio sistemą su Lietuvos jūrų laivininkystės laivo “Audrė”, įstrigusio prie Misisipės krantų, kapitonu palaikantys jo savininkai kas valandą laukia leidimo išplaukti iš Naujojo Orleano uosto (JAV). Tačiau į Lietuvą laivas gali negrįžti dar ilgai.
Lietuvos jūrų laivininkystės direktorius Vytautas Vismantas LŽ vakar patikino, kad antrą savaitę uragano nusiaubtame Naujojo Orleano uoste įkalinta sausakrūvio motorlaivio “Audrė” įgula jaučiasi normaliai. LŽ
Uostamiesčio taksi firmų vadovai kol kas neketina didinti keleivių vežimo paslaugų kainų. Vilniečiai taksistai apie tai, kad didins kainas, jau paskelbė. Taksi paslaugos jau brangesnės ir Palangoje. Paskutinį kartą taksi tarifai Klaipėdoje didinti gegužės pabaigoje-birželio pradžioje. Tada daugelis taksi parkų kilometro kainą nuo 0,9 Lt padidino iki 1,2 Lt. K
VERSLAS
Klaipėdos UAB “Vilkė” valdomas “Kaliningrado delikatesas” viename iš srities kaimų planuoja įkurti kiaulių ūkį ir, be mėsos perdirbimo, dar užsiimti šviežios mėsos gamybos verslu. Ant bendrovės vadovo Audriaus Kaladžinsko stalo jau guli plyno lauko investicijos technologinis projektas, o visi taškai dėl planuojamo naujojo verslo turėtų būti sudėlioti šiemet. Jeigu “Kaliningrado delikatesui” pavyktų įgyvendinti savo planus, bendrovė naująjį verslą planuoja pradėti įsiveždama 7.500 paršelių. VŽ
Sutrumpinimai: K – “Klaipėda”, KD – “Kauno diena”, LA – “Lietuvos aidas”, LR – “Lietuvos rytas”, LŽ – “Lietuvos žinios”, VE – “Vakarų ekspresas”, VŽ – “Verslo žinios”.
ELTA
