Senajai stočiai ieško nuomininkų

Kad nestovėtų visiškai tuščias senasis autobusų stoties pastatas, Panevėžio savivaldybė nusprendė jį išnuomoti.

Nuomininkas čia galėtų įsikurti iki tol, kol šis pastatas bus remontuojamas ir pritaikomas kitoms reikmėms.

Kitu atveju šaltuoju metų laiku taupant lėšas tektų išjungti pastato šildymą.

Išnuomojama buvusi kavinė

Šį pavasarį atidarius naująją autobusų stotį, senosios pastatas liko tuščias.

Tiek jis, tiek buvusi autobusų stoties teritorija bei jos prieigos laukia didžiulio remonto.

Kol finansavimas šiems projektams nėra gautas, Panevėžio savivaldybė nusprendė didžiulį ankstesnės stoties peroną laikinai užleisti automobilių stovėjimo aikštelei, tačiau pats buvusios stoties pastatas tebestovi užrakintas.

Anot Savivaldybės Turto valdymo skyriaus vedėjos Loretos Babilauskienės, visuomenei siūloma patalpas išsinuomoti.

„Jei atsiras norinčių išsinuomoti, Savivaldybė jas išnuomos. Jeigu ne, reikės išjungti šildymą ir taip taupysime lėšas“, – sako vedėja.

Viso pastato plotas siekia daugiau nei 675 kv. metrus, tačiau Savivaldybė bando išnuomoti tik jo dalį pirmame aukšte – tuščias buvusios kavinės patalpas – 112,41 kv. m.

Pradinė nuomos kaina – 562 eurai be PVM.

Turtas išnuomojamas komercinei veiklai vykdyti, tačiau nebūtinai kavinei.

Nuomos konkursas bus skelbiamas rugsėjo pradžioje.

Sulaukė besidominčiųjų

Anot L. Babilauskienės, buvusios stoties pastatas pakankamai didelis, tad išsinuomoti jį visą pačiame miesto centre būtų gana brangu.

Manoma, kad lengviau nuomininkų surasti pasiūlant mažesnes patalpos.

Pasak Savivaldybės atstovės, jau buvo ir keletas susidomėjusiųjų jų nuoma.

Įmonės Panevėžio autobusų parko generalinis direktorius Arnoldas Gražys sako, kad stoties pastato būklė nebuvo pati geriausia, tačiau dirbti jose galima.

Planuojant naująją autobusų stotį, didelių investicijų senoji nesulaukė.

„Senosios stoties pastatą puikiai galima išnaudoti komercijai. Vis dėlto tai pats miesto centras“, – galimybes verslui mato A. Gražys.

Laukia atsakymo

Panevėžio savivaldybės Investicijų projektų skyriaus vedėjos Linos Bareikienės teigimu, paraiška gauti europinei paramai senosios stoties pastato rekonstrukcijai pateiktas dar birželį ir tebėra vertinimo stadijoje.

Jei šiam projektui Panevėžys gautų finansavimą, L. Bareikienė svarsto, kad galbūt per spalį pavyktų pasirašyti finansavimo sutartį, o rangos darbai galėtų startuoti kitų metų šiltąjį sezoną.

Suremontuoti ir pertvarkyti senąją stotį numatyta iki 2027 metų pirmojo ketvirčio.

Preliminari šio projekto vertė – daugiau nei 2,3 mln. eurų, iš kurių 2 mln. eurų būtų europinių fondų lėšos, o likusi dalis – apie 300 tūkst. eurų – iš Savivaldybės biudžeto.

Visgi kiek iš tiesų kainuos tokia rekonstrukcija, paaiškėtų tik įvykdžius viešuosius pirkimus.

Senosios autobusų stoties pastatas statytas dar tarpukariu, tačiau šiandieninę išvaizdą įgavo apie 1961 metus.

Jį rekonstruojant numatyta išsaugoti dabartinę architektūrą.

Dešimtmečius keleiviams tarnavęs pastatas po rekonstrukcijos duris atvertų visai kitokiam klientų sektoriui. Jame planuojama įkurdinti dvi viešąsias įstaigas – pirmame aukšte įsikurtų Panevėžio plėtros agentūra, antrame – „Panevėžio keleivinis transportas“. Dalį patalpų numatyta pritaikyti ir miesto bendruomenės reikmėms.

Skveras vietoje perono

O buvusiame stoties perone, kur ratus sukdavo autobusai, suprojektuota žalioji zona.

Čia dar 1980 metais įrengto perono asfaltą pakeis pieva, gėlės, medžiai, suoliukai.

Į naująjį miesto skverą žadama perkelti ir Laisvės aikštėje anksčiau stovėjusias skulptūras.

Taip pat planuojama modernizuoti ir stoties prieigas: V. Kudirkos, Ukmergės gatvių atkarpas, erdvę prie J. Basanavičiaus g. (nuo Savanorių a. iki Vilniaus g.).

Šiam projektui įgyvendinti Panevėžio savivaldybė taip pat tikisi sulaukti europinės paramos.

Vietoje perono įrengti naują skverą ir sutvarkyti jo prieigas kainuotų daugiau nei 4,1 mln. eurų, iš kurių 3,5 mln. – europinės lėšos, o likusi dalis – daugiau nei 617 tūkst. eurų – Savivaldybės.

Projektą ketinama įgyvendinti iki 2028 metų ketvirtojo ketvirčio.