Palei geležinkelį besidriekiančios S. Kerbedžio gatvės, vienos svarbiausių Panevėžyje transporto arterijų, laukia pokyčiai.
Rengiamasi iš esmės sutvarkyti jos prieigas – atnaujinti dviračių ir pėsčiųjų takus, pasodinti daugiau želdinių ir net gėlynų.
Visuomenei jau pristatyti ambicingi kapitalinio remonto siūlymai.
Laukia kapitalinis remontas
Komercinį-pramoninį Panevėžio rajoną kertanti S. Kerbedžio gatvė rengiama remontui.
Pasinaudojus Europos Sąjungos fondų parama, numatoma iš pagrindų tvarkyti jos prieigas – pėsčiųjų ir dviračių takus.
Visuomenei svarstyti jau pateikti S. Kerbedžio gatvės kapitalinio remonto projektiniai pasiūlymai, o viešas jų svarstymas vyks paskutinę šių metų dieną.
Palei geležinkelį einanti S. Kerbedžio gatvė – viena svarbiausių Panevėžio transporto arterijų.
Joje įsikūrusios pramonės įmonės, komerciniai objektai – prekybos centrai bei gyvenamieji namai.
Panevėžio savivaldybės Investicijų projektų skyriaus vedėjos Linos Bareikienės teigimu, ši gatvė tvarkyti pasirinkta neatsitiktinai.
Ji yra tarsi J. Janonio gatvės, kuri jau sutvarkyta, tąsa.
Be to, pasak L. Bareikienės, vienas reikalavimų gauti europinį finansavimą – gatvėje turi būti ir komercinių teritorijų.
Patrauklesnė pėstiesiems ir dviratininkams
Nors pastaraisiais metais S. Kerbedžio gatvėje arba šalia jos buvo vystomi stambūs projektai, tačiau ši eismo arterija atrodo prastai.
„Gatvės infrastruktūra pasenusi, nekokybiška, didelis transporto triukšmo lygis“, – vardija L. Bareikienė.
Planuojama atnaujinti ir pagerinti infrastruktūrą visoje S. Kerbedžio gatvėje – nuo Nemuno gatvės žiedinės sankryžos iki pat Tinklų gatvės.
Važiuojamoji gatvės dalis nebus tvarkoma – ji atnaujinta dar 2020-aisiais.
Tačiau pėsčiųjų takai, išskyrus nedidelę atkarpą, neremontuoti nuo pat nutiesimo laikų.
Gatvėje trūksta ir vietų automobiliams statyti, senos autobusų stotelės.
Pasak L. Bareikienės, sutvarkius S. Kerbedžio gatvės šaligatvius ir dviračių takus, panevėžiečiams atsivertų daugiau galimybių vietoje automobilių rinktis ekologiškesnį transportą.
Numatyti keli milijonai
S. Kerbedžio gatvėje tvarkyti pėsčiųjų ir dviračių takus planuojama už europinę paramą ir Savivaldybės biudžeto lėšas.
Praėjusią savaitę Panevėžio savivaldybė su Centrine projektų valdymo agentūra jau pasirašė ir finansavimo sutartį.
ES tam skiria apie 3 mln. eurų, dar apie pusę milijono eurų atseikės pati Savivaldybė.
Kiek tiksliai kainuos sutvarkyti pėsčiųjų ir dviračių takus, paaiškės nupirkus rangos darbus.
Pasak L. Bareikienės, darbai turės būti atlikti iki 2028 metų birželio pabaigos.
Vedėja pasakoja, kad ketinama tvarkyti takus abiejose gatvės pusėse.
Visgi jei parengus techninį projektą paaiškėtų, kad turimų lėšų neužteks, prioritetas būtų teikiamas šiaurinei gatvės pusei.
Šioje S. Kerbedžio gatvės pusėje yra geležinkelio stotis, turistus į Panevėžį pritraukiantis Aukštaitijos siaurasis geležinkelis, vasaros pabaigoje buvusio mėsos kombinato vietoje atsidarė ir prekybos miestelis.
„Kol neturime techninio projekto skaičiuojamosios kainos, drąsiai sakyti, kad tvarkysime abi S. Kerbedžio gatvės puses, kol kas negalėtume“, – teigia L. Bareikienė.
Keisis vaizdas
S. Kerbedžio gatvėje rengiamasi atnaujinti ne tik pėsčiųjų ir dviračių takus.
Pagal esamus Savivaldybės planus, šios gatvės vaizdas turėtų gerokai pasikeisti.
Numatoma sutvarkyti želdinius – kiek įmanoma, išsaugoti esamus medžius, greta gatvės pasodinti ir naujų želdinių: gyvatvorę, dekoratyvinių augalų, įrengti gėlyną.
Taip pat bus įrengti suoliukai, šiukšlių dėžės ir pan.
Pati S. Kerbedžio gatvė tamsiuoju paros metu apšviečiama, tačiau papildomai planuojama apšviesti ir naujuosius pėsčiųjų bei dviračių takus. Atsiras ir eismo saugumo priemonių.
Taip pat numatoma kapitališkai suremontuoti įvažas, sankryžas, pritaikant pėstiesiems ir dviratininkams, automobilių stovėjimo aikšteles.
Planuojama išardyti nebenaudojamą geležinkelio kelią, vedantį į Panevėžio gelžbetonio gamyklą.
KADA BUS SUTVARKYTA UKMERGES G.