Panevėžio centrą paskelbus zona be automobilių, gatvėse spūstys

Prie spūsčių Panevėžio gatvėse neįpratusių vairuotojų artimiausiomis dienomis laukia nemenkas iššūkis.

Dėl trečiadienio vakarą startuosiančio Europos jaunių triatlono čempionato aklinai uždarius centrines J. Basanavičiaus, Vilniaus, Elektros, dalį Vasario 16-osios, A. Smetonos gatves, pervažiuoti iš vieno miesto galo į kitą vairuotojams tapo kone strateginiu išbandymu.

Pirmąjį krikštą spūstyse jau šį rytą gavusiems vairuotojams kelionė į darbą užtruko keliskart ilgiau nei įprastai, dėl uždaryto įvažiavimo į Ukmergės g. prekybininkai guodžiasi prarandantys pirkėjus, o autobusų vairuotojai atsilieka nuo grafikų.

Įkalino kamščiai

Panevėžietė Elena iš Vilniaus g. pakeliui į darbą Nemuno g. įprastai užtrukdavo penkias minutes. Trečiadienio rytą panevėžietė Margių-Aukštaičių-Nemuno g. maršrutu važiavo pusvalandį.

„Kol pasukau į kairę Klaipėdos-Nemuno g. sankryžoje, praleidau bent šešis žalio šviesoforo signalus – Nemuno gatvėje automobilių eilė nusidriekė nuo Klaipėdos g. iki J. Zikaro gatvelės“, – pasakojo Elena.

Jos bičiulė trečiadienio rytą iš Anykščių g. miesto centre atžalą į vaikų darželį Gedimino g. vežė ilgiau nei pusvalandį. Triatlono organizatoriams užtvėrus visus įvažiavimus į centrą, panevėžietei prisiėjo sukti didžiulį lankstą Respublikos-Marijonų-Senamiesčio-J. Biliūno-Vilniaus gatvėmis. Bandymas apie 8 val. iš J. Biliūno g. įsukti į Vilniaus g., vedančią iš priemiestinės Dembavos gyvenvietės ir pravažiuojamą tik iki J. Basanavičiaus g., buvo misija sunkiai įmanoma – kamštyje įstrigę automobiliai judėjo vėžlio žingsniu.

Anot Elenos, be spūsčių apvažiuoti zona be automobilių penkioms dienoms paskelbtą miesto centrą trečiadienio rytą buvo neįmanoma net ir iš anksto suplanavus maršrutus.

„Su drauge iš vakaro aptarėme, kokiomis gatvėmis važiuosime. Įsivaizduoju, kiek nepatogumų turėjo patirti vairuotojai, bandę vadovautis tik nuorodomis, gerai nepažįstantys gatvių tinklo ir nežinantys visų pravažiavimų. Šventė mieste yra gerai, bet eismo organizavimas tragiškas. Kai pernai triatlono varžybas organizavo Vidmantas Urbonas, žmonės jokių nepatogumų nepajuto, eismas nebuvo sutrikęs“, – piktinosi Elena.

Kodėl reikėjo jau nuo trečiadienio ryto, dar nė neprasidėjus sportininkų treniruotėms, centrines gatves užtverti aklinai, nepaliekant pravažiuoti nors vienos eismo juostos, spūstyse strigusiems vairuotojams nesuprantama.

„Net nuvažiuoti lankyti ligonio į ligoninę Smėlynės g. tapo vos ne strateginiu išbandymu“, – patyrė iš Beržų g. miesto centrą apvažiuoti J. Biliūno gatve pabandžiusi Renata.

Prognozuoja nuostolius

Savivaldybės sprendimas penkioms dienoms miesto centrą palikti neįvažiuojamą grasina nuostoliais čia įsikūrusiems prekybininkams.

Užblokavus įsukimą iš J. Basanavičiaus g. į vienpusio eismo Ukmergės g., joje veikiančios centrinės turgavietės valdytojos, bedrovės „Kauptė“ direktorė Asta Pačekajutė teigia, jog prekeiviai nepatogumų patyrė jau pirmąją eismo ribojimo dieną.

„Jau dabar jaučiame sumažėjusį pirkėjų srautą. Žmonės įpratę į turgų atvažiuoti nuo Ukmergės g. ir jiems orientuotis, kaip apvažiuoti užtvertą centrą, gana sudėtinga“, – patvirtino A. Pačekajutė.

Dėl eismo apribojimo į centrinę turgavietę patekti galima nuo Vilniaus g. pusės automobilius paliekant turgaus pašonėje esančioje stovėjimo aikštelėje, taip pat įvažiavus į Ukmergės g. nuo muilo fabriko pusės.

„Manome, kad pirkėjų srautas bus mažesnis, bet tikimės, kad vairuotojai šiomis dienomis prisitaikys prie naujo maršruto arba panevėžiečiai į turgavietę ateis pėsčiomis“, – viliasi direktorė.

Į stotį įleis kas pusvalandį

Dėl renginio ribojamas ir viešojo transporto įvažiavimas į autobusų centrą. Panevėžio autobusų parko direktoriaus pavaduotojo Alvydo Dirsės teigimu, vairuotojams ir keleiviams teks susitaikyti, jog varžybų metu įvažiuojant ir išvažiuojant į autobusų stotį teks pusvalandį palaukti laisvos trasos.

Sportininkams varžantis trasoje, bus koreguojami 4,6,6A ir 16-ojo miesto autobusų maršrutai. Ne varžybų metu autobusai kursuos įprastai – viešasis transportas važiuos ir centrinėmis gatvėmis, išskyrus net ir jam penkias dienas užtvertą Elektros gatvę. Pasak A. Dirsės, dėl to 4,6A autobusai šiomis dienomis kursuos Smėlynės-Marijonų g.

Nepaisant pakeitimų, įmonės atstovas tvirtina, jog dėl eismo ribojimo susisiekimas mieste nesutriks.

„Viešajam transportui dabar kur kas paprasčiau, nei buvo prieš porą mėnesių, kai per varžybas automobiliams pravažiuoti centre paliko po vieną eismo juostą. Sukišti dvipusį eismą į vieną juostą su tiek lengvųjų, autobusų yra baisu“, – sako A. Dirsė.

Eksperimentas nepasiteisino

Nors triatlono čempionatas startuoja tik trečiadienio vakarą, Miesto infrastruktūros skyriaus specialistės Gitanos Atkočienės teigimu, centrinės gatvės užtvertos jau nuo ankstyvo ryto dėl dieną vyksiančių varžybų dalyvių treniruočių. Pro Laisvės a. vedanti Elektros g. automobiliams uždaryta jau nuo pirmadienio ryto dėl, pasak specialistės, vykstančių renginio pasiruošimo darbų.

Varžybų trasa – Vasario 16-osios g., Smetonos g. Vilniaus g., J. Basanavičiaus. Elektros g. užtverta 12 d. nuo 6 iki 15 val.,13 d. nuo 6 iki 22 val. ,15 ir 16 dienomis taip pat nuo 6 iki 22 val. Miesto centras bus pravažiuojamas tik penktadienį. Tądien užtverta liks tik Elektros g.

Sprendimą miesto centrą penkias dienas paversti neįvažiuojama zona Savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Tomas Jukna aiškina prieš porą mėnesių atlikto eksperimento rezultatais.

Balandžio pabaigoje Panevėžyje vykstant triatlono varžyboms B. Abramaičio taurei laimėti, eismas arterinės miesto gatvėse buvo tik iš dalies apribotas, palikus pravažiuoti vieną eismo juostą.

T. Jukna pripažįsta, jog tąkart centre kilo visiškas chaosas: automobiliai strigo kilometrus nusidriekusiose spūstyse, autobusai nuo grafikų atsiliko kone valandą, panevėžiečiai fotografavo kamščiuose įstrigusį net specialiųjų tarnybų transportą.

„Kad nepasikartotų chaosas ir būtų užtikrintas varžybų dalyvių saugumas, šį kartą uždarėme eismą. Renginys neeilinis, tarptautinis, jam keliami aukšti saugumo reikalavimai, reikia apsiginkluoti kantrybe ir pasidžiaugti, kad mieste šventė“, – „Sekundei“ teigė T. Jukna.

Visgi prieš porą mėnesių po renginio panevėžiečiai piktinosi, jog chaosas kilo ne dėl iš dalies ribojamo eismo, o organizatoriams nepasirūpinus iš anksto apie tai pranešti. Tąkart vairuotojai apie uždarytas gatves sužinodavo pakliuvę į kamštį, kai nebeturėjo, kur trauktis.