Nugremžė asfaltą – nugramdė ir gyventojų kantrybę

Iškart po Velykų sulaukę kelininkų Žalgirio gatvės gyventojai juos sutiko kone kaip pačius dangaus pasiuntinius – taip labai šiai gatvei reikėjo remonto.

Tačiau darbininkams nuskutus jos dangą, užvertus įvažas į kiemus ir trečią savaitę nebesirodant, Žalgirio gatvės žmonės ėmė svarstyti, gal kelininkų darbą „užšaldė“ kokios nors biurokratinės kliūtys.

„Ar su Žalgirio gatve nebus nutikę kaip su Kranto gatve ir pėsčiųjų tiltu per Nevėžį, nebaigiamais tvarkyti jau keletą metų?“ – paskambinusi į „Sekundės“ redakciją klausė šioje gatvėje gyvenanti Daiva.

Pasigedo kelininkų

Nemažos Žalgirio gatvės dalies asfalto danga ne tik vargana, bet tiesiog tragiška virto per pastaruosius dvejus metus.

Kapitališkai tvarkant jai lygiagrečią Smėlynės gatvę, eismas buvo nukreiptas Žalgirio bei Pušyno gatvėmis. Tokio jų srauto neatlaikiusios abi gerokai suskeldėjo, ištrupėjo jų asfaltas, atsivėrė duobės.

Tad šiųmetę balandžio 22-ąją išvydę būriais vaikštančius ryškiais darbo rūbais apsirengusius kelininkus, kreida ant gatvės žyminčius kaži kokius ženklus, o įkandin jų išvydę ir kelininkų automobilį, gremžusį gatvės pakraščio žemę, vietiniai kaip reikiant apsidžiaugė.

„Nudžiugome, kad gatvė pagaliau tvarkoma. Tiesa, grįžusi iš darbo radau žeme užverstą įvažiavimą į kiemą. Manoji mašina ropštėsi per kalną, bet man tai pasirodė niekai – juk gatvė remontuojama!“ – pasakoja Daiva.

Paskui nugremžtas viršutinis Žalgirio gatvę dengusio asfalto sluoksnis, kai kuriose vietose užpilta naujo asfalto.

Bet štai greitai sueis trys savaitės, kai kelininkai Žalgirio gatvėje nebesirodo.

Išgąsdino užverstos įvažos

„Žalgirio gatvės tvarkytojai paliko mums tiesiog apdergtus jos pakraščius“, – piktinosi čia gyvenanti Genė.

Ji teigė dar iš vienos kaimynės girdėjusi, kad šiai kelininkai davė pažadą kelkraščius užvertusias žemes tuoj pat išsivežti.

„Greitai bus trys savaitės, kai neišsiveža“, – skaičiuoja Genė.

Žalgirio gatvėje gyvenančios moterys pripažino, kad labiausiai jas ir erzina įvažas į kiemus užvertusios žemės.

O Vaclas Aleksa svarstė, kam reikėjo iš naujo perasfaltuoti Žalgirio gatvės atkarpą tarp Rūtų ir Bijūnų gatvių, kuri, įgyvendinant anksčiau tvinusio Rožyno gelbėjimo nuo potvynių projektą, buvo išasfaltuota.

Rožyne gyvenančiam, nuolat Žalgirio gatve važinėjančiam Arnui keista, kodėl naujai asfaltuojama Žalgirio gatvės dalis ir nuo Alyvų g. iki Geležinkelio g. Šioji, svarsto Arnas, ar tik ne užpernai buvo išasfaltuota.

„Bet svarbiausia, kada gatvė bus baigta tvarkyti?“ – teiravosi Daiva.

Darbai nuo grafiko neatsilieka

Panevėžio savivaldybės Statybos skyriaus vedėją Darių Linkoną Žalgirio gatvės gyventojų nekantrumas nustebino.

Anot jo, šiuo metu tokie pat gatvių tvarkymo darbai atliekami Žalgirio, Bijūnų, Danutės bei Vysk. K. Paltaroko gatvėse.

„Iš Žalgirio gatvės statybininkai tikrai nedingo. Gatvės tvarkymo darbai atliekami taip, kaip ir priklauso, pagal sudarytus grafikus. Kad gatvė tvarkoma, liudija jos pakraščiuose sustatyti specialūs ženklai“, – paaiškino Statybos skyriaus vedėjas.

Pasak jo, šios ir dar 14-os Panevėžio gatvių sutvarkymo konkursą laimėjo Vilniaus bendrovė „Fegda“.

Tai viena didžiausių susisiekimo infrastruktūros įmonių šalyje.

Parengę Žalgirio gatvę asfalto klojimo darbams, „Fegdos“ statybininkai, anot D. Linkono, tvarko nuotekų šulinius Bijūnų bei Danutės gatvėse. Atlikus šiuos darbus, gatvės bus asfaltuojamos.

„Žalgirio gatvė bus išasfaltuota visa nuo pat Geležinkelio iki Jurginų gatvės“, – užtikrino Statybos skyriaus vedėjas.

Pasak jo, tai nėra kapitalinis gatvės tvarkymas, nepaisant to, po šio remonto asfalto danga tvirta, neskeldėjanti, netrupanti turėtų išsilaikyti penkerius–septynerius metus.

Baigti Žalgirio gatvės remontą numatyta iki gegužės pabaigos.

Žemes išsiveš

D. Linkono teigimu, žemes, pakraščiuose paliktas ruošiant gatvę asfaltuoti, jos tvarkytojai tikrai išsiveš.

„Tų žemių neišlygins, griovių jomis neužvers, o tikrai išsiveš“, – patikino skyriaus vedėjas.

Jis teigė, kad žmonės, sumanę patys nukasti šias žemes nuo įvažų iš kiemų, jokiu būdu nepiltų jų į griovius šalia Žalgirio g.

Pasak D. Linkono, pastebėta, jog pasitaiko, kad žmonės imasi užversti griovius ir aiškina, jog taip lengviau nupjauti palei gatvę augančią žolę. Tačiau, pasak jo, užvertus griovius ima drėgti gatvės pagrindas, tad pradeda irti ir asfalto danga.

Nuo Žalgirio gatvės pakraščių surinkus šiuo metu supiltą žemę, jie bus užpilti skalda.

Mato regiono potencialą

Statybos skyriaus vedėjas atrėmė Žalgirio gatvės gyventojų priekaištus, esą naujai asfaltuojamos ir tos atkarpos, kurios visai neseniai buvo tvarkytos.

Jis pasiūlė užrašius ankstesnius metus pažvelgti į internetinę google.maps programėlę, kurioje matyti Žalgirio gatvės vaizdai, ir įsitikinti, kokia vargana buvo šios gatvės dalis nuo Geležinkelio iki pat Rožių gatvės.

Asfaltas prieš porą metų toje vietoje lietas tam, kad, uždarius Smėlynės gatvę, važiuojantieji Žalgirio gatve jos duobėse nepaliktų ratų.

Kiek kainuoja vien tik Žalgirio gatvės remontas, nedetalizuojama.

Vilniečių bendrovė „Fegda“, laimėjusi 3,44 milijono eurų vertės konkursą, sutvarkys iš viso 15-a Panevėžio gatvių. Bendras jų ilgis – 13,4 kilometro.

Pati „Fegda“ savo interneto svetainėje rašo, jog imtis darbų Panevėžyje ją skatina augantis šio regiono potencialas.