Medienos vežėjams koją pakišo per didelis krovinio svoris

VĮ Panevėžio miškų urėdija dviem dienom buvo tapusi iš Žemaitijos į Panevėžį be dokumentų medieną gabenusių trijų miškavežių vairuotojų nakvynės vieta.

Į policijos, muitinės pareigūnų bei gamtosaugininkų akiratį patekę Naujojoje Akmenėje registruotos UAB “Minrūnas” vežėjai vakar tikino esą sulaikyti neteisėtai ir už priverstinę pravaikštą bei uždėtas baudas grasino kreipsiantys į teismą.

Įtarimą sukėlė svoris

Kaip pasakojo Panevėžio teritorinės muitinės Pažeidimų prevencijos skyriaus viršininkas Vilhelmas Vildžiūnas, pirmadienį apie 11 val. muitininkai kelio Šiauliai-Panevėžys 75-ajame kilometre Nausodės kaime esančios “Ventus” degalinės aikštelėje pastebėjo tris mediena pakrautus miškavežius. Pareigūnams įtarimą sukėlė, kad krovinys gali viršyti leistiną svorį. Patikrinus paaiškėjo, kad vairuotojai neturi nei medienos įsigijimo, nei krovinio gabenimo dokumentų. Apie tai buvo pranešta Valstybinės kelių inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos Panevėžio skyriui ir informuota Panevėžio regiono aplinkos apsaugos departamento Panevėžio rajono agentūra.

Be dokumentų apie 10 tūkst. Lt vertės 90 kubinių metrų gerų pušinių rąstų vežę vairuotojai Naujosios Akmenės gyventojas Stasys Miežys, joniškietis Albinas Kojelis bei Valdas Semenas Akmenės rajono pareigūnams nesugebėjo konkrečiai paaiškinti, nei iš kur gabeno krovinį, nei kam Panevėžyje jį turėjo pristatyti. Pasak Panevėžio regiono aplinkos apsaugos departamento Panevėžio rajono agentūros vyresniojo valstybinio inspektoriaus Gintaro Sadausko, vairuotojų parodymai skyrėsi: vienas tvirtino, kad mediena vežama iš Akmenės, kitas – kad iš Mažeikių rajonų. Kam priklauso krovinys, vyriškiai teigė nežinantys, tegalėjo pasakyti, kad miške į mašinas rąstus pakrovė geltonas krautuvas.

Išimtinis pažeidimas

Anot G.Sadausko, jam atvykus į muitinę ir pareikalavus gabenimo bei medienos įsigijimo dokumentų, vairuotojai ėmę aiškinti esą važtaraščius pasiėmęs vadybininkas. “Vežėjai teigė, kad sustojus degalinės aikštelėje juos pasiėmęs vadybininkas, nes buvo klaidingai užpildyti ir reikėjo pataisyti”, – pasakojo inspektorius. Į pareigūnų akiratį patekę medienos vežėjai puolė skambinti vadybininkui, tačiau šis tik pažadėdavęs netrukus pristatyti dokumentus. Keisčiausia, pasak G.Sadausko, pasirodė tai, jog nors buvo tvirtinama, kad vadybininkas dokumentus paėmęs likus vos keliems kilometrams iki Panevėžio, bet jo atvažiuojančio į Panevėžio teritorinę muitinę Ramygalos gatvėje teko laukti gerą pusdienį.

Pasak V.Vildžiūno, kaip dažniausiai tokiais atvejais būna, dokumentai po įvykio buvo pristatyti. Pirmadienį krovinio gabenimo važtaraščių muitininkai sulaukė tik prieš darbo pabaigą. Paslaptingoje dokumentų istorijoje pareigūnams dar daugiau įtarimų sukėlė tai, kad važtaraščiuose nebuvo pačių vairuotojų parašų. Leidimą kirsti mišką Telšių rajone Telšių miškų urėdija išdavusi privačių miškų agentūrai “Šiaulių RAD”. Kaip teigė V.Vildžiūnas, remiantis teisės aktais, medieną vežti be dokumentų draudžiama, tad vairuotojams bus surašytas administracinės teisės pažeidimo protokolas. Kadangi už krovinio gabenimo atsako pats vairuotojas, medienos vežėjams gresia po 300 Lt baudos.

Trims dienoms muitininkų sulaikytas krovinys – trys miškavežiai su pušų rąstais – saugomi VĮ Panevėžio miškų urėdija sandėlių teritorijoje. Kaip teigė urėdijos miško apsaugos inžinierius Andrius Ropė, be dokumentų vežamas toks didelis kiekis medienos – reta išimtis. Anot jo, tokių atvejų pasitaikydavo 2000-aisiais, bet dabar jie – stebinanti retenybė.

Pasipiktino pareigūnais

Muitininkų įtarimas, kad krovinys gali viršyti leistiną svorį, taip pat pasitvirtino. Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos Panevėžio skyriaus viršininko Ramūno Žukausko teigimu, krovinio svoris viršijo leistiną 40 tonų masę. Įtariama, kad gabenama mediena galėjo sverti daugiau nei 44 t. Leidimo vežti tokio svorio krovinį miškavežių vairuotojai neturėjo – jis išduodamas tik daugiau nei 40 tonų sveriantiems nedalomiems kroviniams. Už šį šiurkštų pažeidimą vežėjams gresia 205-500 Lt bauda. Anot R.Žukausko, svorio viršijimas – viena aktualiausių problemų. Dauguma tokių pažeidėjų – medienos vežėjai.

Naktį miškavežių kabinose praleidę UAB “Minrūnas” vairuotojai Albinas Kojelis ir Stasys Miežys vakar neslėpė pasipiktinimo Panevėžio pareigūnais ir gamtosaugininkais. “Kokiu tikslu mums uždėjo 300 Lt baudą, jei važtaraščius mes turėjome, tik važiuojant vadybininkas mums paskambino, kad stabteltume, nes dokumentai neteisingai užpildyti ir reikia ištaisyti. Mūsų stovinčių neturėjo teisės sulaikyti. Negalėjo mūsų poilsiaujančių liesti. Iki šiol stovinčių aikštelėse mūsų niekas netikrindavo”, – buvo įtūžę vyriškiai. Vežėjai tvirtino dėl, jų manymu, neteisėto patikrinimo bei uždėtos baudos už krovinio gabenimo be dokumentų kreipsiantys į teismą.

Anot vairuotojų, vadybininkas, telefonu sužinojęs apie patikrinimą, vairuotojams liepęs niekur iš degalinės aikštelės nevažiuoti. “Bet muitininkai pradėjo grasinti, kad kriminalistus iškvies, todėl ir važiavome į muitinę”, – pasakojo vežėjai. A.Kojelis ir S.Miežys teigė medieną vežę iš Mažeikių rajono Kairiškių kaimo. Kur turėjo pristatyti rąstus, jie teigė nesupratę. “Mums buvo pasakyta, kad nuvežtume Panevėžyje į Biržų gatvę, bet žemėlapyje tokios neradome, todėl paskambinome savininkui, kad atvažiuotų mūsų lydėti”, – aiškino vyrai. Iš pradžių tvirtinę, kad krovinio gabenimo dokumentus paėmęs vadybininkas, vėliau vairuotojai ėmė teigti, jog juos sutvarkyti pasiėmė pats savininkas, pažįstamas tik iš matymo. Vairuotojai negalėjo nurodyti ir paslaptingojo UAB “Minrūnas” vadybininko – vyriškiai težinojo jo mobilųjį telefoną ir vardą. “Pasikalbėkite su juo. Reikia į viešumą kelti, kaip pareigūnai savivaliauja”, – piktinosi abu vežėjai.

Vairuotojų nurodytu telefonu paskambinus vadybininkui ponui Alvydui šis vairuotojų ginti nesiėmė ir komentuoti įvykį atsisakė. “Neturiu ką pasakyti”, – tik tarstelėjo paslaptingasis vadybininkas.

Inga Kontrimavičiūtė
tel.(8-655)04720, inga@sekunde.com

S.Kašino nuotr. A.Ropė (kairėje) ir G.Sadauskas teigė, jog tokių šiurkščių pažeidimų vežant medieną pasitaiko itin retai.

Bendrinti šį straipsnį

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *