„Lieknėjanti“ gatvė papiktino gyventojus

Skaitytojo pasiūlyta tema

Gyventojų džiaugsmą pagaliau sulaukus Žvaigždžių gatvės rekonstrukcijos greitai pakeitė nusivylimas.

Siaura gatvė dar labiau siaurinama, tad nuo mašinų dūstančiame mikrorajone netrukus, tikėtina, sumažės automobilių stovėjimo vietų.

Besipiktinančius panevėžiečius Savivaldybės atstovai ramina bent tuo, kad jeigu orai leis, atnaujinta gatve važiuoti bus galima dar šiemet.

O planuojant Žvaigždžių gatvės rekonstrukciją, anot jų, buvo galvojama ne tik apie ratuotus gyventojus, bet ir apie pėsčiuosius – pagaliau abiejose gatvės pusėse atsiras jiems skirti takai.

Ne to tikėjosi

Kaip redakcijai pasakojo savo pavardės nenorėjęs viešinti Ramūnas, Žvaigždžių gatvei remonto reikėjo jau verkiant. Tačiau kas vyksta dabar, visiškai nesuprantama čia nuolat važiuojantiems panevėžiečiams.

Esą darbininkai dalyje gatvės jau sudėjo bortelius, tad akivaizdžiai matyti, kad važiuojamoji dalis bus gerokai siauresnė. Žinant, jog visai šalia yra dvi švietimo įstaigos – progimnazija ir darželis, – ir kokios rytais susidaro automobilių spūstys, jam kyla klausimas, ar galės prasilenkti lengvieji automobiliai ir didesnių gabaritų transporto priemonės, pavyzdžiui, autobusai ar specialiųjų tarnybų mašinos.

„Nejaugi mūsų valdžia dar nepasimokė iš gatvių siaurinimo? – pasipiktinimo neslėpė Ramūnas. – Patys puikiai matome, kokia situacija yra Statybininkų ar J. Tilvyčio gatvėse, ypač rytinėmis valandomis, kai visi veža vaikus į mokyklas ir darželius. Dar suprantu, jei nėra techninių galimybių palikti platesnės gatvės, bet ne šiuo atveju.“

Nerimauja iš anksto

Pasak panevėžiečio, jau dabar matyti ir tai, kad po rekonstrukcijos gerokai sumažės automobilių stovėjimo vietų. O juk čia savo transporto priemones palikdavo ne tik gyventojai, bet ir Žvaigždžių gatvėje įsikūrusių įstaigų darbuotojai bei klientai.

Daugiabučių kiemai ir taip užgrūsti, dažnai net nėra galimybės patiems gyventojams didinti automobilių aikšteles, tad viena iš išeičių – pasirūpinti, kad šalia rekonstruojamų gatvių būtų daugiau stovėjimo vietų.

„Tačiau atrodo, kad mūsų miesto valdžiai tai ne prioritetas“, – daro išvadą vyras.

Ramūnas netiki, kad mieste automobilių mažės – veikiau priešingai.

„Reikia galvoti, kaip gerinti miesto infrastruktūrą, o ne naiviai tikėtis, kad visi tapsime žalesni ir persėsime ant dviračių. Išties pikta, kai yra galimybė prie atnaujintų gatvių įrengti stovėjimo vietų automobiliams, tačiau pasirenkamas kitas kelias – pastatyti stovėjimą draudžiančius ženklus ir rinkti baudas“, – kalbėjo jis.

Pagal reglamentą

Miesto Savivaldybės Statybos skyriaus vedėjo Dariaus Linkono tikinimu, bet kurios gatvės rekonstrukcija projektuojama atsižvelgiant į sklypą ir kitus faktus.

Pavyzdžiui, projektuojant Šiaurinę gatvę praktiškai plyname lauke vietos užteko viskam. Bet kai gatvės projektuojamos užstatytose teritorijose, situacija kitokia.

Iš esmės, aiškina D. Linkonas, gatvės plotį lemia jos kategorija. Panevėžyje yra tik B, C ir D kategorijų gatvės. Žvaigždžių gatvė priskirta pastarajai, vadinasi, jos važiuojamasis plotas turi būti 5,5 metro.

„Gatvių ir pėsčiųjų bei dviračių takų pločiai yra labai aiškiai reglamentuojami ir interpretacijų čia negali būti, – komentavo Statybos skyriaus vedėjas. – Visi projektai privalo atitikti šiuos reikalavimus, saugumo auditus.“

„Tokio pločio gatvės jau nebėra naujiena, jų pilna mieste. Žinoma, jeigu automobiliai bet kaip pastatomi važiuojamojoje dalyje, tada gali kilti tam tikrų iššūkių.“
D. Linkonas

Anot D. Linkono, kai gatvės plotis pusšešto metro, vietos prasilenkti tikrai pakanka.

„Tokio pločio gatvės jau nebėra naujiena, jų pilna mieste, – pabrėžė jis. – Žinoma, jeigu automobiliai bet kaip pastatomi važiuojamojoje dalyje, tada gali kilti tam tikrų iššūkių.“

Važiuoti, o ne stovėti

Stovėjimo vietos, Statybos skyriaus vedėjo teigimu, važiuojant nuo Kniaudiškių gatvės, bus suprojektuotos dešinėje – kairėje Žvaigždžių gatvės pusėje palikti savo transporto priemonių nebus galima.

Iš viso numatytos 24 stovėjimo vietos, iš jų dvi bus neįgaliųjų.

„Daugiau suprojektuoti stovėjimo vietų nebuvo galimybės“, – tvirtina D. Linkonas.

Ten, kur anksčiau automobiliai stovėdavo pievoje, dabar, pasak jo, bus tvarkingos aikštelės.

„Nuo Kniaudiškių gatvės iki įvažos į daugiabutį numatytos statmenos stovėjimo vietos, o toliau iki atliekų konteinerių – lygiagrečios“, – vardijo Savivaldybės specialistas ir teigė: kad ir kiek būtų įrengta stovėjimo vietų Žvaigždžių gatvėje, jų trūkumo problemos tai neišspręstų.

Kita vertus, gatvė yra skirta važiuoti, primena D. Linkonas. Tad prie jos esančios stovėjimo vietos turėtų būti naudojamos tik laikinai palikti automobilį, pavyzdžiui, kol žmogus tam tikroje įstaigoje susitvarkys savo reikalus.

Gatvės neturėtų tapti garažais po atviru dangumi.

D. Linkono teigimu, Savivaldybė tikrai nepajėgi įrengti tiek stovėjimo vietų, kad užtektų visiems daugiabučių gyventojams. Kiekvienam butui turėtų būti skirta bent viena stovėjimo vieta, tad kone prie kiekvieno daugiaaukščio turėtų atsirasti po naują aikštelę.

„Ten kai kada net nebuvo įmanoma įvažiuoti į kiemus – tiek būdavo pristatyta automobilių“, – situaciją Žvaigždžių gatvėje prieš rekonstrukcijos pradžią prisiminė D. Linonas.

„Kiek yra galimybių, tiek įrengiame naujų stovėjimo vietų, – dar sykį patikino Statybos skyriaus vedėjas. – Negalime jų projektuoti privačiame sklype ar įeiti į švietimo įstaigos teritoriją. Be to, visais atvejais yra stengiamasi išsaugoti vertingus želdinius.“

Laukti nebeilgai

Pertvarkant Žvaigždžių gatvę bus įrengti ne tik minėti pėsčiųjų, bet ir dviračių takai, lietaus nuotekų tinklai, mažosios architektūros elementai.

Anksčiau pėstieji turėdavo arba rinktis kairėje esantį jiems skirtą taką, arba klampoti per pievą.

„Dabar dėl saugumo pėsčiųjų takai suprojektuoti abiejose gatvės pusėse“, – pabrėžė D. Linkonas.

Jo žiniomis, gatvės rekonstrukcijos projektą numatyta baigti iki šių metų lapkričio, tad stengiamasi, kad taip ir būtų.

Šiuo metu baigiami įrengti pagrindai ir statomi gatvės bortai.

„Suprantu: dabar prasilenkti gatvėje sunku, ypač piko valandomis, bet su rangovu sutarėme, kad iki lapkričio pradžios visi darbai bus baigti. Žinoma, jeigu netikėtai nesubjurs orai. Jeigu atsitiktų taip, kad nebūtų galimybės dėl prastų orų išlieti asfalto, bus išpilta žvyro danga ir ji sutankinta, kad vairuotojai patirtų kuo mažiau nepatogumų“, – žadėjo D. Linkonas.