Skaitytojo pasiūlyta tema
Į darbą Velžyje važinėjantys dviračiu Liūdynės gyventojai kasdien rizikuoja.
Liūdynę ir Velžį jungiantis dviračių takas toks prastas, kad jau ne vienas jame parvirtęs susižalojo. Šis takas priklauso valstybės valdomai bendrovei „Via Lietuva“, tad Panevėžio rajono savivaldybė teisinasi dviratininkams niekuo negalinti padėti.
Dviese neprasilenkia
Dviračiu dažnai važinėjantis liūdynietis Aurimas G. pasakoja prastesnio tako nei tarp Velžio ir Liūdynės niekur nėra matęs.
Jame pilna duobių, vietomis takas taip apaugęs, kad sudėtinga net dviem prasilenkti.
Aurimo žiniomis, ne vienas dviratininkas čia susižalojo arba tiesiog rizikuoja kitaip – važiuoja Senuoju Vilniaus keliu.
„Dviračių takas toks prastas, kad net su penkerių metų vaiku turime važiuoti pagrindiniu keliu, kur lekia automobiliai“, – piktinosi Aurimas G.
Nukentėjo ne vienas
Pasak Aurimo, sūnus į mokyklą ar vasarą prie upės važiuoja paspirtuku. Pernai šiame dviračių take prakirto dvi jo padangas.
Nukentėjo ir šeimos draugė, kuri vieną vakarą važiuodama paspirtuku griuvo ir prasikirto lūpą.
„Visi žino, kad čia reikia remonto. Nedarykite kapitalinio, tik patieskite bent tris centimetrus naujo asfalto. Bet nėra nė to“, – piktinasi Aurimas.
„Tako remonto darbų viešąjį pirkimą planuojama inicijuoti preliminariai šių metų antrąjį ketvirtį.“
V. Radžiūnas
Pasak liūdyniečio, jo paties mama mėgsta važinėti dviračiu, mielai nuvažiuotų juo ir į Panevėžį, tačiau kelionė per duobes ne tik pavojinga, bet ir skausminga.
„Pats minu į darbą Velžyje. Užpakalis paskausta kratantis per tokias duobes, kol numini“, – teigia pašnekovas.
Dėl tako būklės jis pats ne kartą kalbėjosi ir su buvusiu, ir su esamu Velžio seniūnais.
„Dviračių takas priklauso valstybės įmonei „Via Lietuva“, o ji nieko nedaro“, – piktinasi Aurimas G.
Judrus ir pavojingas
Velžio seniūnas Andrius Viržaitis pasakoja šiemet jau gavęs skundą, kad Liūdynę ir Velžį jungiančiame dviračių take susižalojo žmogus.
„Tas takas nėra geros kokybės. Vietomis nelygus, prastas, ypač nuo Velžio iki Liūdynės. Jis priklauso „Via Lietuva“ ir mes nieko negalime padaryti“, – apgailestauja seniūnas.
Jis neslepia raginantis gyventojus apie bėdas šiame take nuolat informuoti valstybės įmonę „Via Lietuva“ ir viliasi, gal po skundų lavinos gyventojams reikalingas takas greičiau sulauks remonto.
A. Viržaitis patvirtina, jog ši atkarpa yra gana judri, daugelio naudojama.
„Pačioje Liūdynėje gyvena virš 500 žmonių. Dalis dviračiu važiuoja į darbą, Velžį ar patį miestą. Judėjimas juo nemažas“, – tvirtina seniūnijos vadovas.
Seniūnas guodžiasi nors tuo, kad praėjusią savaitę „Via Lietuva“ sutvarkė kelias nelygias dviračių tako atkarpas pačioje Velžio gyvenvietėje.
Dėl šio dviračių ir pėsčiųjų tako taip pat buvo ne kartą kreiptasi į valstybės įmonę.
Pasak A. Viržaičio, visoje Velžio seniūnijoje tėra per Velžį vedantys dviračių takai ir dar vienas Dembavoje, Karaliaus Mindaugo husarų bataliono link. Pastarasis remontuotas maždaug prieš septynerius metus ir jo kokybė kol kas nebloga.
Trūksta ir normalių kelių
Probleminių dviračių takų rajone yra ne vienas.
Panevėžio rajono meras Antanas Pocius teigia, kad „Via Lietuva“ yra sudariusi prioritetinę eilę, tačiau joje šio krašto dviračių takai – gana tolimoje vietoje.
„Kad kas nors greitai pasikeistų, labai abejoju“, – pripažįsta meras.
Anot jo, Susisiekimo ministerija yra skelbusi, kad vien tik palaikyti esamą šalies kelių būklę reikalingos milžiniškos lėšos, tad meras neslepia abejonių, jog valstybės įmonė susirūpins dviračių taku kaime.
Su žurnalistais meras kalbėjosi važiuodamas vienu pagrindinių Lietuvos kelių – magistrale „Via Baltica“.
„Geri tik atskiri jos ruožai, o kitur tik žiūrėk, kad į duobę nepataikytum“, – pažymėjo A. Pocius.
Pasak mero, rajonui didžiausią rūpestį kelia irgi ne jo žinioje esantys, o „Via Lietuva“ įmonės prižiūrimi valstybės žinioje esantys keliai.
„Yra ir tokių kaimų, kur net negalvojama apie dviračių taką, kad bent kelias normalus būtų“, – sako A. Pocius.
Eilė artėja
„Via Lietuva“ Komunikacijos skyriaus projektų vadovas Vytenis Radžiūnas sako, kad dviračių takas, esantis šalia valstybinės reikšmės krašto kelio Anykščiai–Troškūnai–Panevėžys, ruože nuo Liūdynės iki Panevėžio, patenka į prioritetinę eilę ir yra jos 26 vietoje iš 2 881.
„Tako danga įvertinta kaip turinti defektų ir takas bus remontuojamas priėjus eilei, tačiau tikslūs įgyvendinimo terminai priklausys nuo skiriamo finansavimo. Tako remonto darbų viešąjį pirkimą planuojama inicijuoti preliminariai šių metų antrąjį ketvirtį“, – „Sekundei“ komentavo „Via Lietuva“ atstovas.
