Aukštiems valdininkams Kelių eismo taisyklės nė motais

Panevėžio teritorinei muitinei gavus du naujus įvairia
technika aprūpintus “VW Transporter” markės mikroautobusus, beveik kasdien į
Panevėžio ir Utenos apskričių kelius išvažiuoja trys muitinės Pažeidimų
prevencijos skyriaus mobiliosios grupės. Dvi patrulių grupės dirba Panevėžio,
viena – Utenos apskrityje. Pareigūnai stabdo, jų teigimu, į rizikos grupę
patenkančias transporto priemones. Ketvirtadienį Panevėžio teritorinės muitinės
Pažeidimų prevencijos skyriaus pareigūnai kartu su miesto Eismo priežiūros
skyriaus, muitinės Kriminalinės tarnybos, Mokesčių inspekcijos, Augalų apsaugos
tarnybos, Valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos darbuotojais budėjo šalia
magistralės Vilnius-Panevėžys esančioje aikštelėje netoli Panevėžio ir Ukmergės
rajonų ribos. Muitinės Kriminalinės tarnybos pareigūnas reide dalyvavo su
narkotinių ir psichotropinių medžiagų ieškoti išmokyta labradorų retriverių
veislės kale Beta.

Bausti – ne svarbiausia

Pasak Panevėžio teritorinės muitinės Pažeidimų prevencijos skyriaus viršininko Vilgelmo Vildžiūno, mobiliosios grupės gana dažnai keičia savo dislokaciją ir vienoje vietoje išbūna iki poros valandų, nes vairuotojai vieni kitus apie potencialų pavojų šviesų mirksėjimu įspėja savo kolegas. Ketvirtadienį muitininkai kontrabandos nesulaikė, tačiau policijos pareigūnai nubaudė kelis Kelių eismo taisyklių nesilaikiusius vairuotojus. V.Vildžiūnas “Sekundei” konstatavo, kad pareigūnų pagrindinis uždavinys – ne bausti, o atlikti prevencinį darbą, t.y. užtikrinti, kad būtų laikomasi nustatytos tvarkos.

Narkotikų ieškojo šuo

Ketvirtadienį šalia magistralės Vilnius-Panevėžys budėjo tikrai įspūdingos pareigūnų pajėgos ir buvo stabdomi įtarimą sukėlę, keistai manevruojantys, labai pakrauti bei Kelių eismo taisykles pažeidžiantys automobiliai. Vienas iš muitininkų magistralę stebėjo pro iki dvidešimt kartų vaizdą pritraukiančius žiūronus ir apie viską informuodavo kolegas. Buvo tikrinami ne tik vairuotojų, transporto priemonių registravimo, draudimo, bet ir krovinių įsigijimo, gabenimo ir kiti dokumentai. Ar transporto priemonės negabena narkotinių ir psichotropinių medžiagų, jas tikrindavo specialiai išmokytas muitinės Kriminalinės tarnybos šuo, jis pernai Saločių kelio poste buvo aptikęs narkotikų.

Tiek tikrintojų nebuvo matęs

Per maždaug dvi valandas, kai pareigūnai budėjo šalia
magistralės Vilnius-Panevėžys esančioje aikštelėje, buvo sustabdyta ne viena
dešimtis transporto priemonių. Dar prieš atvykstant “Sekundės”
korespondentams buvo sulaikytas iš Vilniaus važiavęs ir bulves vežęs baltas
mikroautobusas. Jo vairuotojas teturėjo tik automobilio privalomojo civilinės
atsakomybės draudimo polisą. Kompiuteriu patikrinus dokumentus ir susisiekus su įmonės, esančios Vilniuje, savininku buvo patvirtinta, kad transporto priemonė nevogta, o vairuotojas dokumentų nepasiėmęs per žioplumą.

Sustabdyto sunkiasvorio “Mercedes” sunkvežimio vairuotojas “Sekundės” korespondentui prisipažino vos ne kasdien mažinėjantis po visą Lietuvą, retsykiais sulaukiantis pareigūnų dėmesio, tačiau sakė tiek tikrintojų vienoje vietoje matantis pirmą kartą. Vyriškis teigė nė kiek nepykstantis dėl priverstino trumpalaikio sustojimo, nes nevežė nieko neteisėto, ir sakė, kad kiekvienas dirba savo darbą.

Kas atleidžiama valdžiai, neleidžiama latviams

Netrukus pareigūnai pastebėjo didžiuliu greičiu skriejantį juodos spalvos BMW markės automobilį. Greičio matavimo prietaisai užfiksavo, kad jis važiuoja 160 kilometrų per valandą greičiu, nors žiemą autostradose greitis ribojamas iki 110 kilometrų per valandą. Policininkams pradėjus jį stabdyti buvo įjungti mėlynos spalvos švyturėliai ir garso signalai, todėl jiems teko nuleisti rankas. Ant automobilio buvo Seimo (LRS) numeriai. Praskriejusį automobilį akimis palydėję pareigūnai tarstelėjo: “Valdžiai viskas galima”.

Tačiau 130 kilometrų per valandą greičiu važiavusiems (ir į priešpriešiais važiavusių vairuotojų perspėjimų signalus nereagavusiems) latviams kelionė iš Vilniaus į Rygą šiek tiek pabrango, nes jų lėkimą su vėjeliu pareigūnai įvertino 50 litų bauda. “Išrašom čekį”,- sakė jie. Policininkai juokavo, kad Latvijoje yra tik du miestai, nes sustabdyti latviai sakosi gyvenantys arba Rygoje, arba Jelgavoje.

Per tas vantas

Dar labiau nukentėjo Vilniaus link važiavusio mikroautobuso vairuotojas. Pareigūnai pro žiūronus pamatė, kad autostrados šalikelėje sustojo baltas automobilis, iš jo išlipęs vairuotojas perėjo abi kelio juostas ir nuėjo į sodybą, kurioje prekiaujama vantomis ir šluotomis. Pagal Kelių eismo taisykles sustoti autostradoje ir vaikščioti po ją draudžiama. Muitininkai juokavo, kad galbūt žmogus skubėjo į iškūrentą pirtį, o policininkai atkirto: vanta jam kainuos 100 litų ir keturis baudos balus.

Galbūt kontroliuos ir Šilagalyje

Kontrabandos bei kitų didesnių pažeidimų tądien užfiksuota nebuvo. Važiavusiesiems šiek tiek greičiau nei leistina policininkų auklėjimas baigdavosi pareikšta pastaba. V.Vildžiūnas sakė, kad šalia autostrados Vilnius-Panevėžys netoli Ukmergės rajono ribos esanti aikštelė yra bene vienintelė Panevėžio rajone (ir apskrityje) prie šio kelio esanti vieta, kurioje galima patikrinti transporto priemones bei jų gabenamus krovinius. Kitur budėdami pareigūnai pažeistų Kelių eismo taisykles. Tiesa, V.Vildžiūnas mano, kad tokį laikiną budėjimo postą galima įrengti ir Šilagalyje.

Pasiteiravus, kuriuose keliuose sulaikoma daugiausia pažeidėjų, V.Vildžiūnas konkrečios vietos nurodyti negalėjo ir sakė, kad, palyginti su Vokietija, automobilių srautas netgi autostradoje Vilnius-Panevėžys tiesiog juokingas. Pareigūnas akcentavo, kad viena iš “juodžiausių” kontrabandininkams vietų yra kelias Panevėžys-Karsakiškis ties Paliūniškiu.

Gintautas Subačius
tel. (8-655) 04726, gintas@sekunde.com

Bendrinti šį straipsnį

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

- Advertisement -
Ad image
- Advertisement -
Ad image