Vienoje matomiausių Panevėžio vietų, ties Klaipėdos ir Naujamiesčio gatvių sankirta pradėtas statyti 1000 kv. m išskirtinės architektūros pastatas virsta praeiviams pasipiktinimą keliančiu monstru.
Statybvietę dengiančios apsauginės plėvelės plaikstosi nudraskytos vėjo, o pastoliais užtvėrus nemažą šaligatvio dalį, pro juos tenka brautis skersomis.
Statybų ėmęsis verslininkas tvirtina, kad vienu gražiausių Panevėžyje turėjęs virsti statinys vaiduokliu virto dėl valdininkų raizgomų biurokratinių pinklių.
Panevėžio savivaldybės atstovai atremia, jog moderniojo pastato statybas teko stabdyti, nes jos buvo nelegalios.
Apskundė sustojusias statybas
Apie tai, kad Klaipėdos gatvėje vietoje seno raudonplyčio mūrinuko iškils modernus statinys, panevėžiečiai sužinojo 2021-ųjų rudenį.
Tuomet buvo paviešintas išskirtinės architektūros projektas.
Garsiausiam Panevėžio krašto architektui Valdui Klimavičiui pavyko į vieną pastatą sudėti dar XIX a. statyto raudonų plytų mūrinuko fragmentus ir šiuolaikinės architektūros formas. Deja, pats architektas nebespėjo išvysti, kaip išpildomas jo projektas – eidamas 63-iuosius metus iškeliavo į Amžinybę.
Pirmame šio pastato aukšte suplanuotos komercinės patalpos, viršutiniuose – butai.
Netrukus, statybų pastoliais užstačius ir dalį Klaipėdos gatvės šaligatvio, pradėtos ir statybos.
Tačiau nespėję nė įpusėti darbai sustojo.
Štilis statybvietėje tęsiasi jau kone trejus metus.
O judrios Klaipėdos g. šaligatvis šalia jos taip ir liko apstatytas pastoliais, trukdančiais ir praeiti, ir pravažiuoti.
Už užtvertą šaligatvį sumoka
Dėl netvarkingai atrodančios statybvietės ir sudėtingo vaikščiojimo pro šalį skundų sulaukė ir miesto Savivaldybė.
Viešosios tvarkos skyriaus vedėjas Tadas Martinaitis tvirtina, jog nuvykus aiškintis skundo, jo srities pažeidimų nenustatyta.
„Statybvietėms keliami kiti reikalavimai nei šiaip apleistiems sklypams. Tad nustatėme, kad teisės aktų statybvietės savininkai pažeidę nėra. Paprašėme jų, kad geriau pritvirtintų besiplaikstančią plėvelę, jie pažadėjo tą padaryti“, – aiškino T. Martinaitis.
Jo teigimu, ar teisingai pastatyti statybų pastoliai, privalo prižiūrėti Statybos skyrius.
Pastarojo vedėjas Darius Linkonas patvirtino, jog statybų Klaipėdos gatvėje organizatoriai yra parengę eismo ribojimo schemą, ji suderinta, išduotas leidimas ant šaligatvio statyti pastolius.
Tačiau toks leidimas suteiktas tik iki šiųmečio birželio pabaigos. Visgi, pasak vedėjo, iki numatyto termino neužbaigus statybų, leidimas gali būti pratęstas.
Už tai, kad pastatų statytojai „įlenda“ ir į bendrą teritoriją, kaip yra šiuo atveju – užtveria dalį šaligatvio, anot D. Linkono, jie susimoka atitinkamą mokestį.
Trejų metų epopėja
Nors nuvykę tikrinti statybvietės viešosios tvarkos inspektoriai joje netvarkos nerado, visgi dėl Savivaldybės dėmesio statybininkams kilo problemų.
Mat paaiškėjo, kad išskirtinis pastatas pradėtas statyti neturint tam leidimo.
Teritorijų planavimo ir architektūros skyriaus vedėjo Sauliaus Glinskio teigimu, skubėjusi statybų bendrovė darbo ėmėsi jau tada, kai dar galutinai nebuvo suderintas išskirtinės architektūros pastato projektas.
Architektų tarybai išsakius pastabų, projektą teko koreguoti.
Už pradėtas nelegalias statybas, pasak S. Glinskio, statybų bendrovę nubaudė Valstybinė teritorijų planavimo ir statybos inspekcija, o statybas sustabdė.
„Šiuo atveju pasitvirtino patarlė: „Neskubėk – ir būsi pirmas“, – pažymi vyriausiasis architektas.
Klaipėdos g. 54-uoju numeriu pažymėto pastato statyboms leidimas išduotas vos prieš kelias dienas.
„Taip baigėsi trejų metų epopėja. Tiek laiko pastato statytojai tvarkė reikalus, kad galėtų pradėti statybas“, – teigė Teritorijų planavimo ir architektūros skyriaus vyriausiasis specialistas Virginijus Masilionis.
Darbus tęs
Išskirtinį pastatą Klaipėdos gatvėje stato Panevėžio rajone, Trakiškyje, registruota statybų bendrovė „Daviska“.
Tai jau trečias šios bendrovės Klaipėdos gatvėje rekonstruojamas pastatas, kuriame senoji architektūra suderinama su moderniais sprendimais.
Tik paskutiniojo statybos įstrigo.
„Biurokratams turbūt patinka matyti pastatus vaiduoklius. Tokiu jie pavertė ir mūsų statomą“, – pasipiktino P. Budavičius.
„Daviskos“ vadovas džiaugiasi turėjęs galimybę bendradarbiauti su architektu V. Klimavičiumi, sukūrusiu tikrai išskirtinius projektus.
Jam netikėtai mirus, pasak P. Budavičiaus, liko iki galo neišspręstų ir architektūrinių, ir biurokratinių klausimų.
Būtent dėl jų, anot „Daviskos“ vadovo, teko įšaldyti statybas.
Statybų įmonės vadovo teigimu, dabar iš Panevėžio savivaldybės statybų leidimas pagaliau gautas, tačiau dar laukiama Valstybinės teritorijų planavimo ir statybos inspekcijos sprendimo.
„Manau, nepraeis mėnuo ir į statybvietę Klaipėdos gatvėje statybininkai sugrįš. Pastatysime tikrai modernų pastatą, kuris puoš miestą“, – tvirtino P. Budavičius.
