“Skrydžio metu transporto orlaivis palaikė radijo ryšį su skrydžio valdymo centrais, buvo įjungęs radiolokacinį atsakiklį, pateikęs skrydžio planą. Jį lydėję naikintuvai nepalaikė ryšio su skrydžio valdymo centrais, nebuvo įsijungę radiolokacinių atsakiklių ir skrido be iš anksto pateikto skrydžio plano”, – rašoma skelbia Krašto apsaugos ministerija.
Praėjusią savaitę įvykusioje NATO-Rusijos taryboje Maskva pateikė pasiūlymą virš Baltijos jūros visiems kariniams orlaiviams skraidyti su įjungtais radiolokaciniais atsakikliais skrydžių saugumui užtikrinti. NATO generalinis sekretorius Jensas Stoltenbergas (Jens Stoltenberg) tuomet teigė, kad Aljansas pasiūlymą apsvarstys, tačiau pabrėžė, kad didžiausią pavojų kelia nesaugūs ir neprofesionalūs Rusijos karo pilotų veiksmai ore, o ne atsakiklių išjungimas.
