Takui į Liūdynę – milijoninė injekcija

Ne vienerius metus skundus ir prašymus rašę Panevėžio rajono gyventojai pagaliau sulaukė kelininkų dėmesio.

Bendrovė „Via Lietuva“ skelbia pavasarį pradėsianti atnaujinti dviračių ir pėsčiųjų taką Liūdynės link.

Visgi kitiems tokiems pat apleistiems arba prašomiems naujiems takams Panevėžio rajone teks dar palaukti savo eilės.

Sulauks kelininkų

„Via Lietuva“ skelbia, kad pagal jau pasirašytas sutartis iki kitų metų rudens visoje Lietuvoje ketina atnaujinti ir sutvarkyti apie 21,3 km pėsčiųjų ir dviračių takų.

Tarp jų – ir pavasarį planuojamas pradėti tvarkyti takas, jungiantis Panevėžį, Velžį ir Liūdynę.

Pasak „Via Lietuva“ Komunikacijos skyriaus projektų vadovo Vytenio Radžiūno, sutartis dėl šio tako atnaujinimo pasirašyta rugsėjį.

„Planuojama, kad rangovas tako tvarkymo darbus pradės kitų metų kovą“, – teigia V. Radžiūnas.

Tako atnaujinimas kainuos kiek daugiau nei 1,4 mln. eurų su PVM.

Vietoj dabartinės dangos bus įrengiama 2,5 m pločio nauja konstrukcija, atsiras kelkraščiai iš abiejų tako pusių, nuovažos, ženklinimas, bus sutvarkomos autobusų stotelės ir kt. Takas bus pritaikytas turintiesiems negalią – įrengti silpnaregiams pritaikyti įspėjamieji ir vedamieji paviršiai.

Su dviračiais nebeišvažiuojamas

Dėl tako, jungiančio Panevėžį ir Liūdynę, tiek į „Via Lietuva“, tiek į Velžio seniūniją bei Panevėžio rajono savivaldybę Liūdynės gyventojai buvo kreipęsi ne kartą.

Dar pavasarį jie „Sekundei“ pasakojo, kad takas duobėtas, o vietomis taip apaugęs, kad sudėtinga prasilenkti, ne vienas jame yra susižalojęs.

„Nuo miesto iki Velžio dviračių takas dar pakenčiamas, bet nuo Velžio iki Liūdynės – labai blogos būklės. Medžių šaknys taip stipriai iškilojusios dangą, kad su dviračiu jau praktiškai nebeįmanoma važiuoti“, – teigia Velžio seniūnas Andrius Viržaitis.

Anot jo, šis takas gana intensyvus, nemažai priemiesčio gyventojų juo dviračiais kasdien važinėja į darbą Panevėžyje.

Dar vienas Velžio seniūnijoje esantis dviračių takas Panevėžys–Dembava. Šis remontuotas maždaug prieš septynerius metus ir jo kokybė kol kas nebloga.

Eilė optimistiškai nenuteikia

Prieš keletą metų ir Panevėžio rajono Trakiškio gyventojai kreipėsi į rajono valdžią bei bendrovę „Via Lietuva“ prašydami nutiesti dviračių ir pėsčiųjų taką nuo Panevėžio iki jų gyvenvietės.

Rajono žmonės skundėsi ir prastos būklės takais į priemiestines Berčiūnų bei Piniavos gyvenvietes.

V. Radžiūno teigimu, pėsčiųjų ir dviračių takų infrastruktūra tvarkoma pagal prioritetinę eilę. Joje šiuo metu 2 881 pėsčiųjų ir dviračių takas. Piniavos ir Berčiūnų apleisti takai šioje eilėje – ganėtinai toli.

O nauji takai tiesiami pagal kitą sąrašą. Jame šiuo metu yra 91 takas.

„Takas Trakiškio link yra įtrauktas į prioritetinį sąrašą ir yra 63 vietoje. Tako tiesimo terminai priklausys nuo skiriamo finansavimo“, – aiškino V. Radžiūnas.

Jo teigimu, atsižvelgiant į skiriamą finansavimą prioritetas yra tiesti naujus takus pagal susisiekimo ministro patvirtintą prioritetinį sąrašą, tačiau 2025-aisiais gavus papildomą finansavimą iš Europos Sąjungos fondų, buvo papildomai suplanuotas ir esamų takų remontas.

Laukti liko ne vieneri metai

Trakiškio gyventojų bendruomenės pirmininkė Jolanta Silgienė pasakoja, jog bendruomenė dar prieš keletą metų rinko parašus, kad būtų nutiestas dviračių ir pėsčiųjų takas iki miesto.

„Esame labai netoli miesto. Kitos priemiestinės gyvenvietės yra daug toliau, tačiau turi takus. Pavydu ir gaila, kad mes tokių galimybių neturime“, – sako bendruomenės pirmininkė.

Nors Trakiškis įtrauktas į prioritetinę eilę, jos žiniomis, tikėtis tako galima apie 2032-uosius.

„Kaip sakome, gal bus ne mums, o mūsų vaikams, bet vis dėlto kažkada gal bus tie dviračių takai“, – tikisi J. Silgienė.

Anot jos, tokio tako poreikis tikrai didelis – ne tik trakiškiečiai važinėja dirbti į miestą, bet ir panevėžiečiai – į Trakiškyje veikiančias įmones.

Pasak bendruomenės pirmininkės, renkant parašus paaiškėjo, kad panevėžiečiai mielai važiuotų dviračiais iki Trakiškio vasarą poilsiauti.

„Dabar nesant tako dviratininkams tenka važiuoti keliu, jis tikrai judrus. Žmonės bijo avarijų, juolab kad iš tiesų jų būta“, – sako J. Silgienė.