Pramoninėje Panevėžio dalyje dirbantys miestelėnai pastarosiomis dienomis atsidūrė visiško chaoso epicentre. Kelininkams pradėjus Vakarinėje gatvėje tvarkyti tiltą per Nevėžį, piko valandomis nusidriekė kilometrinės automobilių spūstys. Antradienio rytą, kai gatves dargi padengė plikledis, automobiliai spūstyse strigo iki pat „Ryo“ prekybos centro.
Panevėžiečiai piktinasi, kad apie planuojamus darbus nebuvo įspėti.
Pateko į eismo spąstus
Kaip pasakojo panevėžietis Žygimantas, pirmadienio vakarą, baigiantis darbo dienai, pramoninė miesto dalis buvo tiesiog paralyžiuota.
Dėl remonto darbų uždarius po vieną juostą ant Vakarinės gatvės tilto, susidarė didžiuliai kamščiai.
Iš darbų į namus skubantys panevėžiečiai kone visą valandą turėjo praleisti spūstyje, kol įveikė Vakarinės, Pramonės ir J. Janonio gatvių žiedą.
„Tokio chaoso čia nėra buvę. Pavažiuoji vos metrą ir vėl lauki. Iš pradžių pamaniau, kad įvyko avarija, bet pagaliau pasiekus žiedą paaiškėjo, kad tokio eismo paralyžiaus priežastis – tilto remonto darbai. Jokios informacijos apie tai niekur neradau, nors specialiai naršiau Savivaldybės tinklalapyje. Būna, kad šviesoforas išjungiamas porai valandų, ir tai pranešama, o čia tokie darbai ir – visiška tyla“, – piktinosi venoje iš gamyklų Pramonės gatvėje dirbantis Žygimantas.
Tamsu ir slidu
Pramonės ir aplinkinėse gatvėse judėjimas nuolat intensyvus – šioje miesto dalyje įsikūrę didieji darbdaviai. O galimybės šią vietą pasiekti gana ribotos: Pušaloto gatvės dalis nuo J. Janonio gatvės iki pervažos jau nuo vasaros uždaryta remontui, Nemuno gatvės remontuojamo tilto atidarytos tik dvi eismo juostos iš keturių. Negana to, šiuo metu Pramonės gatvėje tvarkoma įvaža į vieną stambiausių miesto įmonių „Schmitz Cargobull Baltic“.
Judėjimą apsunkina ir intensyvus sunkiasvorių transporto priemonių srautas.
„Niekaip nesuprantama, kodėl Vakarinės gatvės tilto remontas negalėjo palaukti bent kol bus eismui atidaryta Pušaloto gatvė. Ji nuimtų dalį automobilių srauto. Antradienį į darbą važiavau beveik valandą, nes kamštis nusidriekė nuo pat prekybos centro „Ryo“. Nebuvo tikriausiai nė vieno kolegos, kuris darbą būtų pasiekęs laiku. O dar tamsu ir slidu“, – pasakojo Žygimantas.
Panevėžiečio nuomone, imtis tokių darbų, kai į nugarą alsuoja žiema – visiškai nelogiška, bet dar didesnis nesusipratimas – neinformuoti gyventojų. Tuo labiau kad darbai atliekami ir tamsiuoju metu, kai beveik nematyti kelininkų stulpelių ir kitų laikinų eismo ribojimų.
„Tikrai džiaugiuosi, kad mieste vyksta tiek daug infrastruktūros atnaujinimo darbų. Bet gal juos reikėtų organizuoti atsakingiau. Mano akimis, pradėti remontą, kai aplinkui tiek vietų, kur ribojamas eismas, greitai temsta ir jau slidu, yra aplaidus neatsakingumas. Kam aštrinti ir taip ekstremalias vairavimo sąlygas?“ – piktinosi Žygimantas.
Laikini nepatogumai
Panevėžio savivaldybės Miesto infrastruktūros skyriaus vedėjo pavaduotoja Karolina Grubinskienė tvirtina, kad nepatogumai pramoninėje miesto dalyje – laikini.
Ant Vakarinės g. tilto ir šalia Vakarinės, J. Janonio ir Pramonės gatvių žiedo važiuojamojoje kelio dalyje buvo atsivėrusių duobių, tad skubama jas sutvarkyti dar iki žiemos.
„Vyksta įprastiniai kelio tvarkymo darbai, kad žiemą neatsivertų dar didesnės duobės. Rangovas planuoja šiuos darbus netrukus baigti“, – kalbėjo K. Grubinskienė.
Jos teigimu, apie šiuos darbus rangovas neinformavo ir Savivaldybės, nes iki paskutinės minutės nebuvo aišku, ar oro sąlygos leis juos atlikti.
Duobėtą gatvės atkarpą buvo suplanuota nufrezuoti ir išlieti naują viršutinį asfalto sluoksnį.
„Atsiprašome už laikinus nepatogumus, bet čia buvo ekstriniai darbai, apie kuriuos ir nebuvo kaip pranešti, nes ir pats rangovas to negalėjo numatyti. Šiems darbams atlikti reikalingos tinkamos oro sąlygos, kurių ne visuomet įmanoma suplanuoti“, – teigė K. Grubinskienė.
