Į daugiabučio kiemą – tik su leidimu

Daugiabučių kiemai, kadaise projektuoti kaip bendros miesto erdvės, šiandien dažnai tampa gyventojų konfliktų epicentru.

Panevėžyje vieno Parko gatvės daugiabučio gyventojui nesuprantama, kodėl jam neleidžiama statyti automobilio savo namo pašonėje.

Kryžiuojamos ietys

Sovietmečiu projektuoti miegamieji miestų mikrorajonai erdviais kiemais pasigirti negali. Bet kai šie kiemai tampa kažkieno nuosavybe, kyla dar didesnių problemų.

Kaip „Sekundei“ pasakojo vardo ir pavardės nenorėjęs viešinti panevėžietis, po jo namo langais yra daugybė laisvų vietų, bet į jas negali pastatyti automobilio – šios vietos skirtos tik turintiesiems leidimus. Vyras piktinasi, kad daugiabučio kiemuose tokių dalykų neturėtų būti, ir įtaria, jog ženklai pastatyti neteisėtai.

„Gyvenu daugiabutyje, vietos po langais yra, bet savo automobilio kieme statyti negaliu, nes neturiu leidimo. Man tenka blaškytis ieškant vietos kitur. Koks čia absurdas? Kiemas juk bendras, stovėjimo vietos įrengtos kelių daugiabučių supamoje teritorijoje, o ne privačiame kieme“, – stebėjosi pašnekovas.

Anot panevėžiečio, į kaimyninio Parko g. 59-ojo namo kiemą neįleidžiami nei aplinkinių namų gyventojai, nei užsukusieji į svečius. O palikus mašiną kieme galima sulaukti ne tik raštelių, bet ir paties bendrijos pirmininko grasinimų.

„Nesuprantu, kam toks karas naudingas. Juk čia ne koks privatus dvaras, kur galima šeimininkauti kaip nori, o daugiabutis, kur kiemas turėtų priklausyti visiems“, – kalbėjo pasipiktinęs panevėžietis.

Nenori investuoti

Parko g. 59-ojo namo savininkų bendrijos pirmininkas Andrius Vidugiris pripažino: vairuotoją papiktinusi automobilių statymo tvarka jų kieme galioja jau ne pirmi metai.

Vos įrengus aikštelę ir pastačius ženklus, kad šioji skirta tik namo gyventojams, turintiems leidimus, pasipylė skundų ir nepasitenkinimo lavina.

Dabar, pasakoja pirmininkas, su tokia tvarka visi apsiprato, tačiau vis atsiranda naujakurių ar nuomininkų, kuriems ji nepriimtina.

„Mūsų namo gyventojai puikiai žino taisykles, kurios visuotiniame susirinkime patvirtintos dar 2017 m. Viskas suderinta su policija ir Panevėžio savivaldybe, įregistruota Registrų centre. Lygiai tokia pati tvarka galioja ir aplinkiniuose namuose, kurie automobilių aikšteles įsirengė savo lėšomis“, – pasakoja A. Vidugiris.

Anot pirmininko, teko išties daug nuveikti, kad namas turėtų aikštelę, skirtą tik jo gyventojams.

Itin tankiai užstatytame mikrorajone stovėjimo vietų trūkumo problema – skausmingai opi.

Prieš keletą metų A. Vidugiris inicijavo šešių aplinkinių namų gyventojų susirinkimą. Panevėžio savivaldybė sutiko jiems užleisti nemažą sklypą, kur tilptų kone 200 automobilių, tačiau pritarimo iš gyventojų nesulaukta.

„Savivaldybė siūlė išeitį, bet visi nori, kad ir padarytų Savivaldybė, patys prie aikštelės įrengimo nenorėjo nė kiek prisidėti. O dabar piktinasi, kad tie, kurie investavo į aikštelę, neleidžia joje kitiems statyti automobilių“, – nesuprantama A. Vidugiriui.

Tinka ne visiems

Pirmininko teigimu, jam pavyko savo daugiabučio gyventojus įkalbėti kieme įsirengti aikštelę. Šiemet ji ir naujai perasfaltuota.

Pasak A. Vidugirio, gyventojai investuoja į patogesnį gyvenimą, kad nereikėtų grįžus namo sukti galvą, kur palikti automobilį, todėl natūralu, kad kaimynai iš kitų namų ar neturintieji leidimų nėra pageidaujami.

„Net dvejus metus vaikščiojau kruvinais padais biurokratijos koridoriuose, kol pagaliau suderinus su visomis institucijomis pavyko įsirengti automobilių stovėjimo aikštelę. Ir be galo džiaugiamės, kad ši tvarka pasiteisino. Bet nuolat atsiranda tokių, kurie vis stebisi, iš kur toks ženklas, ar jis stovi legaliai. Suprantu gyventojus, neturinčius kur pastatyti automobilio, bet paprastai tokie nenori investuoti nė cento, o mes kitiems aikštelių juk irgi nepridarysime už savo lėšas“, – kalbėjo A. Vidugiris.

Pasak jo, leidimus statytis automobilį gauna ir namo gyventojai, ir nuomininkai. Vienintelė sąlyga – nuomininkams būtina pateikti notaro patvirtintą nuomos sutartį.

„Bet kam, kas paprašys leidimo, tikrai nesuteiksiu. Jei butas nuomojamas nelegaliai, reikėtų kelti klausimą kodėl“, – pabrėžė bendrijos pirmininkas.

Pasak A. Vidugirio, policija jam išdavusi specialius lapelius, kuriuos jis palieka už mašinos valytuvų. Už kelio ženklų nepaisymą gali grėsti ir bauda.

„Sulaukiu ir keiksmažodžių, ir užgauliojimų. Net keista, kai taip elgiasi suaugę žmonės. Bet, kaip sakoma, protingas žmogus supras iš pirmo karto, o kvailiui net neverta aiškinti“, – kalbėjo pirmininkas.

Du pasirinkimai

Panevėžio savivaldybės Viešosios tvarkos skyriaus vedėjo Tado Martinaičio teigimu, jei bendrija išsinuomoja žemę ir automobilių stovėjimo aikštelę įsirengia savo lėšomis, be Savivaldybės prisidėjimo, gyventojai gali pasidaryti kelio užtvarą ar rezervuotas vietas.

Ženklas „Rezervuota“ reiškia, kad automobilius gali statyti tik tie asmenys, kurie turi leidimą. Jį išduoda namo pirmininkas pagal bendrijos patvirtintą tvarką.

„Aikštelės savininkais tampa už savo lėšas ją įrengę patys gyventojai, tad jie ir sprendžia naudojimosi tvarką. Bet šis variantas yra brangesnis“, – teigė T. Martinaitis.

Kita, pigesnė, galimybė daugiabučio kieme išplėsti stovėjimo vietų skaičių – aikštelę įsirengti su Savivaldybės prisidėjimu.

Savivaldybė gali kompensuoti iki 70 proc. visų įrengimo lėšų, tačiau tokios aikštelės negalima nei aptverti, nei kitaip riboti gyventojų patekimą į ją. O tai reiškia, kad nors daugiabučio gyventojai dalį lėšų pridėjo iš savo kišenės, tokioje su Savivaldybės pagalba įrengtoje aikštelėje automobilius gali statyti kas tik nori, nors ir atvykusieji iš kito miesto galo.

„Tokios aikštelės turi būti visiems laisvai prieinamos“, – teigė T. Martinaitis.

Trūksta sutarimo

Panevėžyje esama nemažai vadinamųjų karštųjų taškų, kur stovėjimo vietų daugiabučių kiemuose ypač trūksta.

Automobilių statymo kiemuose problemos sudaro didžiąją dalį skundų, kurie pasiekia Viešosios tvarkos skyrių.

„Kodėl nenorima plėsti aikštelių, kai akivaizdžiai susiduriama su automobilių statymo problema, reikėtų klausti pačių pirmininkų. Bet kiek tenka bendrauti, pagrindinė priežastis, kad gyventojams nepavyksta rasti bendro sprendimo. Tam, kad būtų galima pradėti kokius nors žingsnius, reikia, kad daugiau kaip pusė namo savininkų tam pritartų“, – aiškino T. Martinaitis.

Skundą dėl Parko gatvės 59-ojo namo kiemo yra gavęs Savivaldybės Miesto infrastruktūros skyrius. Jo specialistai nuvyks į vietą patikrinti informacijos.

„Tikrai pasitaiko, kai bendrijos savavališkai pasistato užtvarus ar kelio ženklus, kad aikštelė rezervuota tik tam tikro namo gyventojams. Tačiau Parko g. 59-asis namas yra vienas iš nedaugelio, kuris šiuos klausimus yra išsprendęs. Kadangi turime skundą, nuvyksime dar kartą patikrinti“, – teigė T. Martinaitis.