Panevėžio centre – girto vairuotojo skrydis

Girtas 19-metis Panevėžio Laisvės aikštės vos nepavertė tragedijos vieta.

Trečiadienio naktį per miesto centrą didžiuliu greičiu skriejęs gerokai padauginęs vairuotojas nuskynė keliolika apsauginių stulpelių, apgadino kitą automobilį ir atsitrenkęs į stulpą sustojo.

Eismo įvykis – prie pat naktinėtojų mėgstamo klubo „Garsiakalbis“, šalia kurio nuolat būriuojasi žmonės.

Nors Elektros gatvė paskirta gyvenamajai teritorijai, miesto centre įsikūrę ar čia pasivaikščioti ateinantys panevėžiečiai neslepia nesijaučiantys visiškai saugūs.

Varė per stulpelius

Specialiosios tarnybos ant kojų buvo sukeltos trečiadienio naktį.

Apie 1.40 val. gautas pranešimas, kad Laisvės aikštėje, priešais barą „Garsiakalbis“, automobilis „Volvo“ išvertė aikštę nuo gatvės skiriančius apsauginius metalinius stulpelius su trinkelėmis aplink juos, apgadino gatvės apšvietimo stulpą, kliuvo ir automobiliui „Volkswagen Golf“.

Į įvykio vietą suvažiavo greitosios medicinos pagalbos ekipažas, policija.

Paaiškėjo, kad „Volvo“ nesuvaldęs 19-metis vairuotojas buvo neblaivus.

Jam nustatytas 1,97 promilės girtumas.

Per naktinį incidentą žmonės nesužaloti.

Chuliganiškai po miesto centrą važinėjęs jaunuolis savo poelgį apmąsto policijos areštinėje.

Skaičiuoja nuostolius

Panevėžio savivaldybės Miesto infrastruktūros skyriaus vedėjas Dalius Vadluga informavo, kad per šį įvykį sugadinta 14 metalinių stulpelių. Virsdami jie išrovė ir Laisvės aikštės grindinio dangą. Kokią žalą patyrė miesto Savivaldybė, dar skaičiuojama.

„Nei grindinio plytelių, nei stulpelių parduotuvėje taip paprastai nenusipirksi, viską teks užsakyti. Tai nestandartiniai gaminiai. Laukiame iš rangovo komercinio pasiūlymo, tad kiek nuostolių buvo padaryta miesto infrastruktūrai, dar negaliu atsakyti“, – trečiadienį komentavo D. Vadluga.

Nuostolius Savivaldybė nusiteikusi išieškoti iš avarijos kaltininko.

Pasak Miesto infrastruktūros vedėjo, per visus darbo metus tokio turto sunaikinimo jis nepamena.

„Sunku pasakyti, kokiomis aplinkybėmis įvyko avarija, bet nulaužti tokio storio metalinius stulpelius tikrai reikėjo didžiulės jėgos. Jeigu tai būtų paprasti skardiniai stulpeliai, jie būtų nulakstę ir tikriausiai automobilis būtų įlėkęs į pastatą. Ši teritorija filmuojama vaizdo kameromis, tikimės, kad jos padės išsiaiškinti eismo įvykio aplinkybes“, – teigė D. Vadluga.

Gelbsti lietinga vasara

Anot Panevėžio apskrities vyriausiojo policijos komisariato Komunikacijos poskyrio vedėjos Odetos Jukniūtės, policija pradėjo eismo įvykio aplinkybių tyrimą.

„Automobilį vairavo neblaivus jaunuolis ir, tikėtina, jo nesuvaldė. Gerai, kad nebuvo sužalotų žmonių, bet žalos miestui pridarė“, – sakė policijos atstovė.

O. Jukniūtės teigimu, pranešimų iš gyventojų dėl chuliganiško vairavimo pastaruoju metu nėra daug. Paskutinį kartą dėl motociklų keliamo triukšmo skundo sulaukta praėjusį savaitgalį.

Pareigūnai taip pat dažniau aplanko tas vietas, kuriose mėgsta burtis ratuotas jaunimas.

„Šią vasarą, palyginti su ankstesniais metais, mieste tikrai ramiau. Gal gelbsti kiek vėsesnis ir lietingas oras, jaunimui mažiau sąlygų būriuotis ir važinėti mopedais ar motociklais“, – tvirtino policijos atstovė.

Nesijaučia saugūs

Panevėžiečiai jau ne kartą kelia klausimą dėl eismo saugumo miesto centre.

Nors Elektros gatvėje pirmumas teikiamas pėstiesiems, o ir greitis čia ribojamas iki 20 kilometrų per valandą, dažnas vairuotojas greičio pedalą spaudžia gerokai stipriau.

Elektros gatvės 6-ojo namo savininkų bendrijos pirmininkė Zita Dambrauskienė teigė, kad, palyginti su ankstesniais metais, šią vasarą centre išties kiek ramiau, tačiau savaitgalio vakarais ratuotas jaunimas mėgsta pralėkti su vėjeliu.

„Anksčiau jaunimas rinkdavosi automobilių aikštelėje prie teatro arba prie picerijos netoli Aleksandro paminklo. Būdavo ir bumčikų, ir gėrimų, ir muštynių, ir rėkimo. Dabar nebesibūriuoja, bet laksto didžiuliu greičiu. Tiek lengvosios mašinos, tiek motociklai“, – pasakojo namo bendrijos pirmininkė.

Anot jos, čia gyvenantiesiems savaitgalį neįmanoma langų atsidaryti – nuo nuolatinio automobilių riaumojimo negelbsti nė ausų kištukai.

„Kai kurie dar tyčia stipriau paspaudžia pedalą, o visa smarvė kyla aukštyn. Savivaldybė turėtų griežčiau kontroliuoti tokius naktinius triukšmadarius. Arba bent įrengti specialius kalnelius, kad nebūtų galima taip lakstyti. Daugelyje didmiesčių centrai paliekami tik pėstiesiems ir dėl to nekyla jokių problemų, bet pas mus vis pritrūksta tam ryžto“, – mano Z. Dambrauskienė.

Sprendimo tebeieškoma

Panevėžio savivaldybės Viešosios tvarkos skyriaus vedėjas Tadas Martinaitis tvirtina, kad skundų dėl chuliganiško vairavimo ar keliamo triukšmo sulaukiama itin retai.

Dažniau būna skundų dėl motociklų ar mopedų, važiuojančių ne tam skirtose vietose, pavyzdžiui, šaligatviais ar pėsčiųjų takais. Visi tokie pranešimai perduodami policijai.

„Savivaldybė gali pradėti tyrimą tik dėl paliktų neeksploatuojamų automobilių, dėl netinkamai statomų ar neleistinose vietose stovinčių transporto priemonių. O chuliganiškas vairavimas, greičio viršijimas ar kiti Kelių eismo taisyklių pažeidimai – jau policijos darbas“, – aiškino T. Martinaitis.

Anot jo, dažnai pateikiama medžiaga, kai nufotografuota iš priekio ar šono, bet pažeidėją galima identifikuoti tik tada, jei gerai matosi valstybiniai numeriai.

O ir pranešus bendruoju pagalbos numeriu sugauti sudėtinga – kol atvyksta pareigūnai, dažniausiai ratuoti pažeidėjai jau būna išsilakstę.

„Iš šalmo ar motociklo spalvos negalime nustatyti pažeidėjų. Dėl motociklų keliamo triukšmo tikrai sulaukiame pranešimų, ir ne vieno. Bet šiemet dar nebuvo skundų, kad centre keltų triukšmą lengvieji automobiliai“, – kalbėjo T. Martinaitis.

Pasak vedėjo, Eismo saugumo komisijoje svarstomos įvairios priemonės, kaip pažaboti triukšmadarius vairuotojus, kalbamasi ir su gyventojais. Tačiau visiems tinkamo sprendimo tebeieškoma.

„Lengviausia būtų įrengti draudžiamuosius ženklus, bet judėjimas būtų apribotas ne tik triukšmą keliančiam jaunimui, bet ir kitiems eismo dalyviams. Tada kiltų kitų problemų. Vis dar ieškome bendro sutarimo, kuris tenkintų visas puses“, – sakė T. Martinaitis.

Girtas automobilio vairuotojas naktį praskriejo per 14-iolika metalinių apsauginių stulpelių ir juos išrovė su visomis trinkelėmis. T. Kontauto nuotr.