Milijardinio projekto vystytojai gaili katino ašarų

Į Panevėžio rajoną koją jau įkėlusiems ir parengiamuosius darbus, reikalingus europiniam geležinkeliui tiesti, pradėjusiems „Rail Baltica“ statytojams kelią pastojo senjorės būstas.

Europos Sąjungos lėšomis finansuojamo milijardinio projekto, bėgiais turinčio sujungti Varšuvą su Talinu, vystytojai nesutinka atlyginti už nediduką pastatą, kuriame moteris gyvena.

Geležinkelio statytojai – jau Panevėžio rajone

„Rail Baltica“ geležinkelis, sumanytas tiesti dar 2004-aisiais, o pagal sumanytojų planus turėjęs būti nutiestas jau 2025-ais metais, pagaliau artėja Panevėžio link.

Taip teigia įmonės „Lietuvos geležinkeliai“ atstovė Gintarė Urniežė.

Anot jos, Ramygalos seniūnijos dalyje, besiribojančioje su Kėdainių rajono Šėtos seniūnija, jau pradėti geležinkeliui tiesti būtini žemės tvarkymo darbai – nukasamas gruntas, vežamas kitas, tvirtesnis.

Šiuo metu paskelbtas viešųjų pirkimų konkursas kito geležinkelio ruožo, kurio dalis eis per Panevėžio rajoną, statybų darbams.

Ieškoma rangovų geležinkelio sankasai supilti ir inžineriniams statiniams įrengti „Rail Balticos“ atkarpoje nuo Berčiūnų iki Joniškėlio.

„Visai netrukus bus skelbiamas dar vienas toks konkursas – bus ieškoma statybininkų geležinkelio sankasos bei inžinerinių tinklų statybos darbams geležinkelio ruože nuo Ramygalos iki Berčiūnų“, – patikino G. Urniežė.

Pasak jos, Panevėžio rajono gyventojai dar šiais metais išvys europinės geležinkelio vėžės statybas.

Projekto viešintojos teigimu, „Rail Balticą“ sups jam reikalinga infrastruktūra: viadukai, vadinamieji žalieji tiltai, skirti gyvūnų migracijai, kiti statiniai.

Mero kaimynystėje

Vertindami Panevėžio rajone, o ir toliau Latvijos sienos link numatytas sparčiai vykdyti statybas, projekto vystytojai atkreipė dėmesį ir į tai, kad tik nepritrūktų pačių statytojų.

„Taip ir mums tie europinio geležinkelio statytojai sakė: pinigų statyboms turime, neramu, kad nepristigtume darbo jėgos“, – patvirtino Panevėžio rajono meras Antanas Pocius.

Meras teigė, kad „Rail Baltica“ eis ir pro jo paties namus, stovinčius už Ramygalos esančiame Aukštadvaryje.

„Bėgiai nuo mano namų bus tiesiami maždaug už 200 metrų“, – sakė rajono vadovas.

A. Pocius tikina susitaikęs su tokia situacija, dėl galimo triukšmo nesijaudina.

„Ir dabar mano namus pasiekia triukšmas nuo „Via Balticos“ magistralės. Bet susigyvenau su juo, nebegirdžiu“, – sako meras.

Senjorei teks kraustytis

Iš namų, atsidursiančių tarp automobilių bei geležinkelio kelių, Panevėžio rajono meras neketina kraustytis.

Tačiau jis, o ir visa Panevėžio rajono taryba šiuo metu suka galvas, kur reikės iškelti senjorę, kurios namus teks aukoti dėl „Rail Balticos“ vėžės.

Iš tiesų tie namai, esantys Algirdiškio kaime, visiškai šalia kelio Panevėžys–Šiauliai, ties geležinkelio pervaža, priklauso ne pačiai senjorei, o yra Panevėžio rajono savivaldybės socialinis būstas.

Šio būsto gyventoja anksčiau „Sekundei“ yra pasakojusi, jog visą gyvenimą dirbo pervažos prižiūrėtoja, o prasidėjus privatizacijai jai pasiūlyta nusipirkti geležinkeliams priklausantį namuką, kuriame ji gyveno. Moteriai nepanorus pirkti, pastatas perduotas Panevėžio rajono savivaldybei.

Jaučiasi apiplėšti

„Tai Savivaldybei priklausantis vienintelis pastatas, kurį, tiesiant „Rail Balticos“ geležinkelį, numatyta nugriauti“, – apie Algirdiškio kaime stovintį namuką sako A. Pocius.

„Rail Balticos“ projekto vystytojai apskaičiavo, kad šis pastatas vertas 24 200 eurų.

Pasak mero, jei namelis priklausytų privačiam asmeniui, savininkas gautų tuos tūkstančius iš geležinkeliui tiesti skirtų europinių pinigų, ir, reikia manyti, tuo viskas baigtųsi.

Bet kadangi 57,10 kvadratinio metro namukas – rajono Savivaldybės turtas, „Rail Balticos“ tiesėjai, klausimą suderinę su Nacionaline žemės tarnyba, šį turtą išpirkti atsisako.

Esą nei valstybinis, nei savivaldybių turtas pačios valstybės reikmėms neišperkamas.

„Taip išeina, kad neišpirkdami turto, apiplėšia mus, Panevėžio rajono savivaldybę. Juk moterį, kuri bus iškeldinta iš to namo, mes turėsime kur nors apgyvendinti“, – stebisi meras.

Panevėžio rajono savivaldybė surašiusi raštą, reikalaujantį, kad jai būtų sumokėti 24 200 eurų už numatytą nugriauti socialinį būstą.

Jei tokiam raštui artimiausiame Tarybos posėdyje pritars rajono politikai, jis bus siunčiamas Susisiekimo ministerijai.

Meras A. Pocius tikisi, kad senjorė iš namų Algirdiškio kaime dar nebus greitai iškeldinama.

Meras teigia iš „Rail Balticos“ atstovų išgirdęs, kad Gustonis europinė vėžė turėtų pasiekti 2030-aisiais.

Sujungs Varšuvą su Talinu

ES lėšomis tiesiamas „Rail Baltica“ geležinkelis, sujungsiantis Varšuvą su Talinu, bus 870 kilometrų ilgio.

Per Lietuvą jis drieksis 392 kilometrus.

Keleiviniai traukiniai juo lėks 249 kilometrų per valandą greičiu, prekiniai pasieks 120 kilometrų per valandą greitį.

Teigiama, kad statant šį geležinkelį, įrengiant jo infrastruktūrą visuomenės poreikiams iš Panevėžio regiono gyventojų bus paimta 267,5 hektaro žemės.

Statyboms bus panaudota bei 21,5 hektaro valstybinės žemės.

Visuomenės poreikiams numatoma nugriauti 58 statinius, iškirsti 42,9 hektaro miško.