
Panevėžyje – išskirtinis įvykis. Daug metų buvusi viena baisiausių su europine magistrale „Via Baltica“ besijungianti Smėlynės gatvė baigta rekonstruoti ir atverta eismui.
Per oficialią jos atidarymo ceremoniją pirmadienį pirmieji atnaujinta gatve važiavę vairuotojai ne tik taip sutrumpino kelią, bet ir gavo kelininkų dovanų.
Vėl eismui atvėrus Smėlynės gatvę, pagaliau gali atsikvėpti ir Rožyno mikrorajono gyventojai, pro kurių namus ėjo apylanka ir teko kęsti remonto nepatogumus.
Į ceremoniją atvykę panevėžiečiai tikino, kad kentėti remonto nepatogumus buvo verta – dabar gatvė ne tik kapitališkai suremontuota, bet ir itin patogi dviratininkams bei pėstiesiems.

Važinės dviračiais
„Laukėme atidarymo. Suskubome į šventę, kad pažiūrėtume, kaip kirps juostelę“, – sako panevėžietis Paulius, į ceremoniją atvažiavęs su mažamečiu sūneliu.
Paulius prisipažino norintis būti vienas pirmųjų, automobiliu važiuojančių jau atidaryta suremontuota gatve.
O vakare planavo su šeima čia pasivažinėti dviračiu.
Pasak panevėžiečio, pakentėti remonto nepatogumus buvo verta.
„Pagaliau ji tapo tikra magistraline miesto gatve.“
R. Račkauskas
„Mes su dviračiais važiuodavome pažiūrėti, kaip vyksta remontas. Labai juo džiaugiamės. Anksčiau su vaiko vežimėliu čia negalėjome važiuoti. Dabar čia bus pasaka. Daug važinėsime“, – sako netoli Smėlynės gatvės gyvenantis Paulius.
Radastų gatvėje gyvenantis Domas į ceremoniją atmynė dviračiu. Jis taip pat sutinka, kad norint geresnio susisiekimo, reikėjo pakentėti.
„Labai puikiai sutvarkyta gatvė. Šaunu bus su dviračiais važiuoti“, – kalbėjo Domas.
Jo teigimu, anksčiau šios duobėtos gatvės išdaužytais šaligatviais važinėti dviračiu buvo netgi pavojinga. Panevėžietis tikina: dabar iš Rožyno mikrorajono į miestą dažniau važiuos dviračiu, o ne automobiliu.

Tikra magistralinė gatvė
Skaičiuojama, kad Smėlynės gatve, kuri yra pagrindinė jungtis Rygos link važiuojančiam keleiviniam ir krovininiam transportui, per parą vidutiniškai važiuoja daugiau kaip 16 tūkst. transporto priemonių.
„Panevėžio gatvių atnaujinimo darbus planuojame kryptingai. Nuolat ieškome sprendimų, kaip pagerinti susisiekimo sąlygas tiek gyventojams, tiek verslui, tiek svečiams, užtikrinti eismo saugumą mieste. Smėlynės gatvė – strateginė susisiekimo infrastruktūros arterija, pagrindinė jungtis Rygos link važiuojančiam keleiviniam ir krovininiam transportui. Dabar galėsime saugiai ir komfortiškai važiuoti ne tik automobiliais. Bus užtikrintas ir pėsčiųjų, dviratininkų saugumas“, – prieš oficialiai perkerpant juostelę kalbėjo Panevėžio meras Rytis Račkauskas.
Pasak mero, šios gatvės kapitalinio remonto svarbą panevėžiečiai puikiai žino. Jo manymu, turbūt nuo gatvės nutiesimo ji taip ir nebuvo kapitališkai remontuota.
„Pagaliau ji tapo tikra magistraline miesto gatve. Darbai atlikti kokybiškai, pagaliau užtikrinamos ne tik transportui, bet ir pėstiesiems saugios eismo sąlygos“, – teigė meras.
Pritaikyta visiems
Kapitališkai sutvarkyta apie 1,2 km ilgio Smėlynės gatvės dalis nuo Šiaurinės gatvės sankryžos iki geležinkelio pervažos – gatvė naujai išasfaltuota, atnaujintas apšvietimas, įrengti modernūs LED šviestuvai su pritemdymo funkcija, įrengti nauji pėsčiųjų ir dviračių takai, iškiliosios pėsčiųjų perėjos, nauji lietaus nuotekų tinklai, pastatyti suoliukai, šiukšliadėžės, dviračių stovai bei naujai įrengtos autobusų stotelės. Žaliosiose zonose pasėta veja, pasodinta želdinių. Smėlynės ir Paliūniškio gatvių sankryžoje įrengtas išmanusis šviesoforas.
Pėsčiųjų ir dviračių takuose įrengtos patogios šaligatvių nuovažos, vedimo linijos akliesiems pažymėtos spalvomis bei iškiliomis trinkelėmis.
„Nuo šiandien tiek vietos gyventojai, tiek miesto svečiai galės saugiai, komfortiškai važiuoti ir pasiekti savo kelionės tikslą dar viena atnaujinta gatve“, – sakė Panevėžio savivaldybės administracijos direktorė Gintautė Atkočienė.

Du kilometrai komforto
Smėlynės gatvė buvo tvarkoma etapais. Pirmuoju rekonstruota atkarpa nuo Šiaurinės gatvės sankryžos iki miesto ribos.
Panevėžiečiai ir miesto svečiai jau nuo praėjusių metų vidurio važinėja naujai išasfaltuota beveik 800 metrų ilgio 4 eismo juostų gatve. Atliekant šios dalies kapitalinį remontą, atnaujintas apšvietimas, įrengti pėsčiųjų ir dviračių takai, taip pat Smėlynės ir Šiaurinės gatvių žiedinė sankryža.
Visam 2 km ilgio ruožui kapitališkai suremontuoti – nuo geležinkelio pervažos iki miesto ribos – iš valstybinės Kelių priežiūros ir plėtros programos buvo skirta apie 4,5 mln. Eur, beveik pusė milijono eurų atseikėta iš Savivaldybės biudžeto.
Smėlynės gatvę rekonstravo dvi bendrovės: nuo Šiaurinės gatvės sankryžos iki miesto ribos darbavosi „HISK“, o nuo Šiaurinės gatvės iki geležinkelio pervažos – „Ukmergės keliai“.

Gatvė susiaurėjo
„Dabar Smėlynės gatvė ne tik estetiškai patrauklesnė, bet ir gerokai saugesnė visiems eismo dalyviams. Ypač vertiname, kad ši gatvė tapo draugiškesnė aplinkai – joje atsirado pėsčiųjų ir dviratininkų takai, kurių anksčiau čia net nebuvo“, – atidarymo ceremonijoje kalbėjo „HISK“ ir „Ukmergės kelių“ infrastruktūros projektų bei statybos vadovas Simonas Šegžda.
Nors panevėžiečiai ne kartą reiškė pretenzijas dėl lėto kelininkų darbo, pasak rangovų atstovo, projektas vyko pagal planą ir baigtas netgi mėnesiu anksčiau.
Po remonto gatvės vaizdas radikaliai pasikeitęs. Ją dabar puošia ir želdiniai, sankryžose atsirado atskiros eismo juostos išsukantiems ir įsukantiems.
Pati Smėlynės gatvė susiaurėjo, tačiau įrengti platūs pėsčiųjų ir dviračių takai.
S. Šegždos tvirtinimu, siauresnė gatvė netrukdys transporto priemonėms važiuoti, tačiau nebus galima pasiekti didesnio greičio, o tai reiškia didesnį saugumą.














Deja kamščiai Kerbedžio ir Paliūniškio sankrižose piko metu išliko .Dar palaukime ir moklo metų pradžios…