Rugsėjį Lietuvoje startavo unikalus socialinis edukacinis
projektas “Eismo klasė” – šalies ketvirtųjų klasių moksleiviams mokyklose
dėstomos praktinės saugaus eismo pamokos. Šiemet per porą mėnesių jas išklausys
apie 60-ies įvairių šalies mokyklų moksleiviai. Projektą inicijavo bendrovė
“Hansa lizingas”, kuruoja Almos Adamkienės fondas, palaiko Susisiekimo ministerija.
Ilgalaikis edukacinis projektas
Saugaus eismo pamokėlė buvo surengta Panevėžio “Vyturio” vidurinės mokyklos 4-osios A klasės mokiniams (klasės auklėtoja – Dalė Jurgaitienė). Edukacinis renginys vyko mokyklos stadione. “Vyturio” mokykla yra viena iš tų 60 Lietuvos mokyklų, kurias projekto organizatoriai burtais atrinko dalyvauti “Eismo klasės” renginiuose.
Pasak projekto organizatorių, rugsėjis, kaip įprasta, pasižymi vienu didžiausių avaringumu šalies keliuose ir gatvėse. Saugaus eismo specialistai nurodo, kad ne visada tai nutinka dėl vairuotojų kaltės. Gatves užplūsta iš atostogų sugrįžę vaikai, o jų neatidus elgesys dažnai kelia pavojų ir aplinkiniams.
“Eismo klasė” yra ilgalaikis edukacinis projektas, skirtas ketvirtų klasių moksleiviams. Jis ypatingas tuo, kad mokiniams ne tik kompetentingai pasakojama apie saugų eismą, bet ir įtraukiamos specifinės praktinės situacijos keliuose. Pirmajame projekto etape rugsėjo ir spalio mėnesiais saugaus eismo instruktorių komanda aplankys 60 mokyklų visoje Lietuvoje. Antrasis akcijos etapas numatomas 2006 metų pavasarį.
“Specialiai šiai akcijai yra parengtas automobilis, kuriuo vaikams saugioje vietoje prie mokyklų buvo demonstruojami staigaus stabdymo, manevravimo ypatumai, vaizdžiai aiškinama, kaip išvengti pavojų. Kaip mums sakė organizatoriai, tokio pobūdžio saugaus eismo paskaitėlės yra populiarios ir paplitusios kitose Europos Sąjungos šalyse”, – “Sekundei” sakė Rima Taurozienė, “Vyturio” vidurinės direktorės pavaduotoja ugdymui.
Keliuose žūsta vis daugiau vaikų
Saugaus eismo specialistai pažymi, kad Lietuvoje mažėja nukentėjusių pėsčiųjų vaikų, bet nerimą kelia tai, kad daugiau jų nukenčia būdami automobiliuose kartu su suaugusiaisiais.
“Per aštuonis šių metų mėnesius Lietuvoje įvyko 1023 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo vaikai. 48 vaikai žuvo – tai beveik ketvirtadaliu daugiau nei pernai per tą patį laikotarpį. Dar 1117 vaikų buvo sužalota. Pažymėtina tai, kad avaringumo rodikliai dėl vaikų pėsčiųjų kaltės mažėja. Per aštuonis šių metų mėnesius įvyko 404 eismo įvykiai, jų metu nukentėjo pėstieji vaikai: 7 žuvo ir 409 buvo sužaloti”, – sakė projektą palaikančios Susisiekimo ministerijos Saugaus eismo departamento direktorius Vigilijus Sadauskas.
Jo teigimu, iš šių statistinių duomenų galima daryti išvadą, kad didžiausias pavojus vaikų tyko, kai jie su suaugusiaisiais važiuoja. Todėl peršasi išvada, kad tėvai nesirūpina vaikų saugumu, nenaudoja specialiai jiems pritaikytų saugos priemonių ir pan.
Kaip tik dėl to “Eismo klasės” užsiėmimuose vaikams aiškinama ir saugaus važiavimo specifika, leidžiama specialiai įrengtu automobiliu staigiai stabdant pajusti skirtumus būnant prisisegus diržus ir be jų.
Romanas Zinčenka
tel. 511223, roman@sekunde.com
A.Repšio nuotr. Pagrindinis “Eismo klasės” pamokėlės elementas – specialiai parengtas automobilis, kurį naudojant ketvirtokams aiškinama, kaip išvengti pavojaus gatvėje.
