EKONOMIKA
Vakar ūkio ministras Kęstutis Daukšys, atsakydamas į Seimo narių klausimus, išdrįso oponuoti premjerui Algirdui Brazauskui. K.Daukšys pareiškė, kad jei nafta toliau brangs, Vyriausybė turės imtis priemonių degalams Lietuvoje piginti: “Jei naftos kainos dar kiltų, Vyriausybė kažkokių priemonių turėtų imtis”. Ūkio ministras demonstruoja raumenis. R
K.Daukšys vakar pareiškė, kad Vyriausybė iš “Jukos” nusipirktų “Mažeikių naftos” akcijas ir jas išsyk parduotų naujam investuotojui tik tokiu atveju, jei Vyriausybei nepatiktų “Jukos” surastas pirkėjas. R
Seimas vakar atmetė opozicijos inicijuotą rezoliuciją, kuria Vyriausybei siūlyti konkretūs būdai, kaip sumažinti degalų kainas. Ūkio ministerija teigia visus siūlomus variantus išanalizavusi ir priimtino neradusi. Šioje rezoliucijoje Vyriausybei siūlyta kreiptis į ES institucijas siekiant galimybės sumažinti naftos produktų akcizą ir privalomą naftos produktų atsargų kiekį. Taip pat siūlyta iki 50.000 tonų padidinti parduodamų naftos produktų ribą, kurią viršijus reikalaujama kaupti privalomas naftos produktų atsargas. Be to, Vyriausybė raginta žemdirbiams numatyti papildomas kompensacines priemones dėl dyzelino kainų augimo. VE
Sumažinus akcizus, degalai atpigtų, ir tai būtų paranku automobilių savininkams, tačiau kartu mažėtų biudžeto pajamos, taigi kentėtų valstybės remiami žmonės; jei būtų mažinamos atsargos, benzino litras atpigtų centu, taigi tuo užsiimti neapsimoka, teigė ūkio ministras K.Daukšys.”Turim priprasti, kad naftos kainos niekad nebebus mažos”, – pabrėžė p. Daukšys. VE
Degalų brangimą raginama stabdyti ne kalbomis. Gamybininkai ir ekspertai valdžiai siūlo vis naujus receptus, kaip pristabdyti degalų brangimą, didinantį infliaciją ir stabdantį ūkio plėtrą, o Seimo dauguma nemato reikalo įpareigoti Vyriausybės švelninti degalų kainų šuolį. LŽ
“Tai būtų tik laikinos priemonės – galbūt pusmečiui. Reikia skatinti degalų importą į Lietuvą ir suvaldyti “Mažeikių naftą”, kuri konkuruodama bus priversta mažinti savo kainas. Vyriausybė taip pat galėtų vežėjams grąžinti dalį akcizo mokesčio, ko ėmėsi, tarkime, Prancūzijos vyriausybė”, – vakar sakė Lietuvos pramonininkų konfederacijos (LPK) prezidentas Bronislovas Lubys. Vakar per LPK konsultacinį posėdį nutarta kartu su Verslo darbdavių konfederacija per savaitę pateikti pasiūlymus Vyriausybei, kaip sustabdyti naftos produktų kainų didėjimą. LŽ
Ekspertai nežada, kad artimiausiu metu butų bei žemės sklypų kainos nustos kilusios. Tačiau, anot jų, dėl padidėjusios pasiūlos ims mažėti komercijai skirtų patalpų kainos.Gyvenamojo nekilnojamojo turto kainos Lietuvoje ir toliau turėtų kilti – prognozuojama, kad būstas artimiausiu metu brangs iki 30 procentų. Tačiau komercinių, prekybos patalpų rinka jau prisotinta, tad ir kainos turėtų kristi maždaug dešimtadaliu. LŽ
FINANSAI
Euro įvedimą koordinuojanti komisija patvirtino euro įvedimo planą. Kad jis įsigaliotų, dar reikia Seimo patvirtinimo. LR
“Jei Lietuvoje būna eilės, tai tik prie mūsų banko leidžiamų proginių monetų”, – šmaikštauja Lietuvos banko darbuotojai. LR
Nuo ankstaus ryto prie Naujojoje Uosto gatvėje esančio Lietuvos banko Klaipėdos skyriaus vakar išsirikiavo maždaug 50 žmonių eilė.Žmonės troško įsigyti naują proginę monetą, kurią šalies kalykla nukalė iš aukščiausios 999 prabos aukso. 500 litų nominalo moneta Lietuvos banko skyriuose buvo parduodama už 2020 litų.K
AB bankas “Snoras” aktyviai derasi dėl vieno Latvijos banko akcijų kontrolinio paketo pirkimo, tačiau kol kas nei apie derybų eigą, nei apie tai, kokį banką ketinama įsigyti, nekomentuojama. “Tokios šnekios turi pagrindo, nes išties aktyviai deramasi. Kol kas nieko daugiau pasakyti negaliu. Žinią apie tai paskelbsime artimiausiu metu”,- VŽ kalbėjo Saulius Jakutavičius, banko “Snoras” atstovas spaudai. Neoficialūs šaltiniai, tikslindami informaciją apie “Snoro” interesus Latvijoje, nurodo į “Latvijas Krajbanka”. Tai Latvijos taupomasis bankas, įsteigtas dar 1924 metais. VE
ĮMONĖS
Krovinių terminalo bendrovė Klaipėdoje baigia statyti naują naftos ir chemijos produktų terminalą. Koncerno “Achemos grupė” į jį investavo apie 110 mln. litų.Bandomosios šviesių naftos produktų partijos bus kraunamos jau šį rudenį, o iki metų pabaigos terminalas bus atiduotas eksploatuoti. K
Kauno UAB “Kopa”, dizaino ir leidybos įmonė, didina specializuotų poligrafijos produktų dalį apyvartoje. Įmonės vadovai įsitikinę, kad specializuota produkcija yra perspektyvi, nors sąnaudos jai pagaminti ir didesnės VŽ
PASLAUGOS
Užuot padidinusi medikų atlyginimus, ką po grasinimų streiku šį pavasarį padarė daugelis medicinos įstaigų, Panevėžio miesto poliklinika tam tikslui numatytus 200 tūkst. litų skyrė atleistų darbuotojų išeitinėms pašalpoms. “Sumažėjus pacientų, poliklinikos personalas neturi tiek darbo, kiek anksčiau, o kad nebankrutuotume, būtina juos atleisti. Atleidžiamiesiems reikia išmokėti išeitines kompensacijas”, – LŽ teigė Panevėžio miesto poliklinikos vyriausioji gydytoja Irana Čeilitkienė. LŽ
Biokuro gamybos ir tiekimo UAB “Medvija” šalies seniūnijoms, urėdijoms, miškų bei žemės sklypų savininkams siūlo naują pakelių bei teritorijų priežiūros paslaugą – automatizuotai kirsti menkaverčius medžius bei krūmus. Surinktą medžiagą ji vėliau naudos kaip žaliavą biokurui. VŽ
RŪPYBA
Vakar Kalgario ir Vilniaus “Rotary” klubai vien Kauno neįgaliesiems padovanojo porą šimtų vežimėlių. Į kauniečių neįgaliųjų draugiją atvykę Vilniaus “Rotary” klubo atstovas Adolfas Šleževičius, analogiško klubo Kalgaryje (Kanada) vadovas Danas Danlopas su žmonomis bei juos lydintieji žmonės išvydo daugybę neįgaliųjų, sėdinčių naujumu tviskančiuose raudonos spalvos vežimėliuose. KD
Nuo spalio klaipėdiečiams pašalpas skaičiuos nebe Socialinės paramos centras. Tokį sprendimą teko priimti po valstybės kontrolierių patikrinimo. Klaipėdiečiai, iki šiol dėl įvairių pašalpų kreipdavęsi į Socialinės paramos centrą, dabar šiuos reikalus tvarkys padedami Socialinės paramos skyriaus specialistų. K
STATYBA
Žlunga koncesijos konkursas dėl M.K.Čiurlionio tilto estakados. Konkursas paskelbtas praėjusiais metais. Jame dalyvavo tik viena Vokietijos kompanija. Vakar savivaldybės atstovai negalėjo paaiškinti, dėl kokių priežasčių vokiečiai netikėtai atsisakė ketinimų pasirašyti sutartį. Neoficialiuose pokalbiuose užsiminta, kad vokiečiams nepavyko susiderėti su užsienio bankais. Vokiečių akibrokštas Kauno savivaldybei. KD
TRANSPORTAS
Neseniai privatizuota nacionalinė oro bendrovė “Lietuvos avialinijos” (LAL), pradedanti dirbti su nauju prekės ženklu “Fly LAL”, iki metų pabaigos planuoja sugrąžinti maždaug penktadalį, arba maždaug 7 mln. litų vertės, nepalankiomis sąlygomis paimtų paskolų ir metus baigti be nuostolių. LR
Neseniai privatizuota ir Lietuvos kapitalo valdoma nacionalinė aviakompanija “Lietuvos avialinijos” (LAL) išlaikys seną pavadinimą, tačiau naudos prekės ženklą “flyLAL”. R
Vakar apie 9.20 val. Kauno rajone nuo geležinkelio bėgių nuriedėjus cisternai ir vienam vagonui, į aplinką išsiliejo maždaug 50 litrų bitumo. Realiausia, kad avarija įvyko dėl techninių priežasčių. Traukinių eismas nebuvo sutrikęs. R
Vakar Kaune, Palemono geležinkelio stotyje, manevruojant lokomotyvui, nuo bėgių nuvirto du vagonai. “Lietuvos geležinkelių” eismo saugumo tarnybos viršininko pavaduotojas V.Kupšys sakė neprisimenąs, kada paskutinį kartą Palemono geležinkelio stotyje buvo nuvirtę vagonai. KD
AB “Lietuvos geležinkeliai” nuo spalio vidurio didina krovinių vežimo per Lietuvos teritoriją tarifą 8 proc. tiek Kaliningrado, tiek Klaipėdos kryptimi. Manoma, kad tai gali sumažinti Klaipėdos uosto konkurencingumą, palyginti su kitais Baltijos jūros uostais. VŽ
VERSLAS
Pastaraisiais metais į ne vieną skandalą įsivėlusi “Status” finansinė pramoninė grupė tikriausiai išnyks iš šalies verslo žemėlapio. Tai “Respublikai” pareiškė vienas šios bendrovės steigėjų Vladas Bieliauskas. Anot jo, pagrindiniai veiksniai, kodėl “Status” palieka verslą, yra policijos, Valstybės saugumo departamento ir Generalinės prokuratūros daromas spaudimas. R
“Mes atsisakome dirbti Lietuvoje, ir ši bendrovė, kai tik užbaigsime visas su mumis susijusias bylas, bus uždaryta. Manome, tai teisingas sprendimas. Taip pat užbaigsime visus projektus. Priimdami tokį žingsnį mes tikrai nuo kažko nebėgame, paprasčiausiai visi pavargome dirbti tokiomis sąlygomis”,- tvirtino V.Bieliauskas. R
ŽEMĖ
Tai, kad Europos Sąjungos skiriama parama gali naudotis tik didelius ūkius valdantys žemdirbiai, – mitas. Tuo jau spėjo įsitikinti šimtai ūkininkų, pasinaudojusių Kaimo plėtros plano priemone, pagal kurią remiami pusiau natūriniai restruktūrizuojami ūkiai. LR
Šiemet žemdirbiams gamta nepašykštėjo išbandymų. galutinė audrų ir liūčių padaryta žala paaiškės tik pasibaigus javapjūtei, tačiau jau dabar aišku, kad didžiausi nuostoliai bus patirti dėl prastos grūdų kokybės ir padidėjusių džiovinimo išlaidų. Pagal savivaldybių pateiktus duomenis, lėšų poreikis žemdirbių patirtiems nuostoliams atlyginti sudaro beveik 144 mln. Lt. Be to, 3,2 mln. Lt siekia žala, padaryta žemės ūkio veiklos subjektų ir gyventojų pastatams, statiniams ir melioracijos įrenginiams, teigia Žemės ūkio ministerijos sekretorius Vytautas Grušauskas. R
Kitais metais rapsų bus mažiau – tai prognozuoja žemės ūkio specialistai. Vasaros pabaigoje siautusi liūtis ne tik išguldė javų pasėlius, bet ir sutrukdė pasėti žieminius rapsus – vieną iš pelningesnių žemės ūkio kultūrų. VŽ
Brangstant degalams, sparčiai keičiasi ir žemės dirbimo kaina. Labiausiai kenčia smulkūs ūkininkai, nes neturi savo technikos, o ją išsinuomoti, palyginti su 2004 metais, kai kuriais atvejais atsieina beveik du kartus brangiau. VŽ
Sutrumpinimai: K – “Klaipėda”, KD – “Kauno diena”, LA – “Lietuvos aidas”, LR – “Lietuvos rytas”, LŽ – “Lietuvos žinios”, VE – “Vakarų ekspresas”, VŽ – “Verslo žinios”.
ELTA
