EKONOMIKA
Ekonomistai prognozuoja, kad visas įmanomas ribas peržengusios degalų kainos netrukus gali smogti šalies ūkiui. Tačiau valdžia turi labai mažai galimybių išvengti didesnių ekonominių problemų. Vien per pirmas penkias rugsėjo dienas populiariausio 95 markės benzino litro didmeninė kaina padidės 42 centais ir pirmadienį pasieks jau trečią iš eilės visų laikų rekordą – 3,27 lito už litrą. Taigi, šalies degalinėse litras benzino kitą savaitę gali kainuoti 3,5 lito ir daugiau. Nors analitikai tvirtina, kad šiais metais gerokai padidėjusios naftos ir degalų kainos kol kas nepaveikė šalies ekonomikos augimo, ateityje, pasak banko “Nord LB/Lietuva” prezidento patarėjo Vadim Titarenkos, tai gali neigiamai paveikti Lietuvos ūkio plėtrą. Jo teigimu, Vyriausybė neturi jokių galimybių sumažinti pabrangusių degalų įtaką visai ekonomikai. LŽ, KD, R, LR
ENERGETIKA
Toliau tęsiasi mažmenininkų ir vežėjų konfliktas dėl kuro įvežimo į Lietuvą. Pagal Europos Sąjungos reglamentus, be muito mokesčio į šalį galima įsivežti degalus, esančius tiek standartiniuose gamintojo sumontuotuose bakuose, tiek papildomuose nuolatinai gamintojo sumontuotose talpyklose. Muitinės pareigūnų teigimu, Lietuva, kaip ES valstybė narė, turi teisę apriboti iš trečiųjų šalių įsivežamą kuro kiekį bakuose iki 200 l, tačiau tam reiktų Vyriausybės nutarimo ir pakeisti kai kurias tarptautines sutartis. To vis garsiau reikalauja AB “Mažeikių nafta” bei degalais prekiaujantys šalies mažmenininkai. Po antrojo Finansų, Ūkio bei Susisiekimo ministerijų, vežėjų asociacijos “Linava” ir degalų mažmeninių atstovų susitikimo nuspręsta maždaug mėnesiui įšaldyti konsultacijas, kol ministerijos surinks ir apdoros reikalingus statistinius duomenis ir pateiks savo išvadas. Kol kas 2:0 vežėjų naudai. KD, LR
FINANSAI
Prestižinis tarptautinis leidinys “The Banker” šiais metais geriausiu komerciniu banku Lietuvoje pripažino “Hansabanką”. Įtakingas finansų leidinys kasmet vertina komercinius bankus ir renka geriausią banką kiekvienoje valstybėje. “The Banker” geriausio banko apdovanojimas “Hansabankui” bus įteiktas pirmą kartą. Praėjusiais metais geriausiu mūsų šalies banku “The Banker” buvo paskelbęs didžiausią šalyje SEB Vilniaus banką. Šiemet geriausių bankų rinkimuose dalyvavo 510 finansinių institucijų iš 138 šalių. LR
ĮMONĖS
Ypač dideles slėgines metalines talpyklas gaminanti Kauno bendrovė “Kosmica” pastaruoju metu sulaukia išskirtinių užsakymų. Ketvirtadienį iš bendrovės teritorijos buvo išgabentas 27 metrų ilgio, 3,5 metro diametro, 27 tonas sveriantis metalo gaminys kurui laikyti, pagamintas Vokietijos chemijos pramonės koncerno “Linde” užsakymu. Pagrindiniai įmonės gaminiai – tai įvairios talpyklos ir slėginiai indai iki 200 kubinių metrų talpos. UAB “Kosmica” generalinio direktoriaus Algirdo Jurkonio teigimu, įmonė Lietuvoje konkurentų neturi, ji dabar jau pusę produkcijos gamina ES rinkai. Kauno bendrovės gaminių užsakovai yra “Lukoil”, “Naftelf”, “Statoil”, “Hydro Texaco” ir kitos didelės kompanijos. Metinė įmonės apyvarta – per 8,5 mln. litų, įmonėje dirba apie 60 žmonių. KD
PREKYBA
Geros kokybės maistinių grūdų trūkumas greitu metu malūnininkus vers branginti miltus. Duonkepių teigimu, miltams pabrangus dešimtadaliu, jiems neliks kitos išeities – tik didinti savo gaminių kainas. Kol kas duonos kepėjai nežino, kiek tiksliai kainuos miltai iš šių metų derliaus, bet, pasak “Vilniaus duonos plius” generalinės direktorės Ritos Ramanauskienės, “jeigu miltai pabrangs daugiau kaip dešimtadaliu, būsime priversti peržiūrėti duonos kainas”. LŽ
Europos krepšinio čempionato kovų dienomis bendrovė “Švyturys-Utenos alus” Belgrade atidarys specialų “Švyturio” alaus barą. Specialus “Švyturio” baras, kuriame bus prekiaujama “Švyturio” alumi ir sergama už Lietuvos rinktinę, įsikurs Serbijos sostinėje Belgrade, čia jau veikiančiuose alaus namuose “House of Beer”. “Švyturio” baras veiks nuo rugsėjo 20 iki 26 dienos – tuo metu, kai Lietuvos rinktinė, tikimasi, kovos dėl aukščiausių apdovanojimų Serbijos sostinėje. Nepasterizuoto alaus, tokio pat, kokiu prekiaujama ir visuose Lietuvos baruose ir restoranuose, čempionato dienomis specialiame bare planuojama parduoti daugiau nei 8 tūkst. bokalų. “Švyturio” aludariai remia Lietuvos krepšinio rinktinę nuo 1999 metų. VE
RŪPYBA
Akmenės darbo birža kvalifikaciją ir darbą suteikė buvusiems kaliniams. Iš 20 mūrininko ir tinkuotojo specialybės mokomų asmenų darbo įgūdžius įgijo 16, o 12 žmonių įdarbinti rajono bendrovėse. Asmenys, grįžę iš įkalinimo įstaigų, dabar dirba pameistriais. Akmenės darbo biržos direktoriaus Algio Rudžio nuomone, rizikuoti verta, nes sugrįžusiems tai yra gera proga pradėti normalų gyvenimą. LR
TRANSPORTAS
Lietuvos jūrų laivininkystės (LJL) sausakrūvis motorlaivis “Audrė” jau savaitę stovi įstrigęs prie Misisipės krantų netoli Naujojo Orleano miesto, laivo įgula vis dar negali iškrauti 5 tūkst. tonų krovinio – ferosilikono. Bet, LJL technikos direktoriaus Viktoro Čepio teigimu, šiandien laivas galės pajudėti iš uosto. Gyvenimas stichijos nusiaubtame Naujajame Orleane, V. Čepio duomenimis, po truputį atsigauna. Vakar upe kursavo gelbėjimo valtys, jau dirbo locmanų ir pakrančių apsaugos tarnybos. V. Čepys vakar patvirtino, jog nelaimės zonoje įstrigusio laivo įgula yra sveika ir soti. LŽ
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos gelbėjimo laivas “Šakiai” Helsinkio komisijos (HELCOM) kasmet rengiamose tarptautinėse naftos surinkimo pratybose “Balex delta’2005” apdovanotas specialiu prizu už gerą darbą. Pratybos vyko Baltijos jūroje, Švedijos vandenyse, Karlskronos uosto prieigose. Jose dalyvavo 19 laivų iš 7 šalių. Specialiais prizais pamaloninti tik du laivai. Vien tik nuo Klaipėdos iki Karlskronos ir atgal nuplaukęs daugiau kaip 400 jūrmylių (šiek tiek mažiau kaip 800 km) laivas “Šakiai” iš pratybų grįžo vakar. “Šakiai” šiose pratybose dalyvavo jau 7-ąjį kartą. VE
Lietuvos laivų savininkų asociacija Seimo rudens sesijos išvakarėse parlamentarus klaipėdiečius, miesto, jūrų ir uosto valdžios, jūrininkų profsąjungos atstovus pakvietė į tradicinį susitikimą-diskusiją apie nacionalinės laivybos realijas ir ateitį. Lietuvos laivų savininkų asociacijos (LSLA) prezidentas Vytautas Lygnugaris paaiškino, kad iki rugsėjo 1-osios įregistruoti 174 laivai su Lietuvos vėliava, laivų vidutinis amžius – 17,9 metų, kai ES šalyse eksploatuojami ne senesni kaip 10-11 metų laivai. Lietuvos laivybos kompanijoms su tokiu senu laivynu, kuriam išlaikyti reikia daug lėšų, sunku konkuruoti laivybos rinkoje. Pasak V. Lygnugario, laivų skaičius ir laivyno tonažas kasmet mažėja: metų pradžioje Lietuvos jūrų laivų registre buvo 76 prekybos laivai, kurių tonažas 388.609 tonos. Norint sustabdyti šią tendenciją, reikia sparčiau atnaujinti laivyną, o tam būtina aktyviau įgyvendinti naują laivybos politiką, kurią priėmė valstybė. K
Danijos DFDS priklausančios kompanijos “LISCO Baltic Service” generalinio direktoriaus Artūro Gedgaudo teigimu, “jeigu kitais metais Seimas nepriims šio įstatymų paketo, palengvinančio laivybos verslą, mūsų akcininkai nebenorės savo laivų laikyti su Lietuvos vėliava”. Klaipėdiečiai paprašė parlamentarų paramos. K
ŽEMĖ
Klaipėdos rajone bus valomi ne visi po rugpjūčio potvynių užteršti šuliniai, o tik tie, kurių vandenį žmonės geria ir naudoja prausimuisi. Taip nusprendė Klaipėdos rajono savivaldybėje susirinkę įvairių sričių specialistai bei seniūnai. Mat apskaičiavus, kad visų 240 užterštų šulinių išvalymas kainuotų per brangiai, nuspręsta nevalyti tų šulinių, kurių vanduo naudojamas tik daržams laistyti. Taigi būtų valoma tik apie trečdalį užterštų šulinių. Klaipėdos rajono savivaldybė už užterštų šulinių valymo darbus ir vandens būklės tyrimus ketina mokėti iš civilinės saugos tarnybos lėšų, skirtų ekstremalioms situacijoms. Savivaldybė prašys ir Vyriausybės skirti pinigų po rugpjūčio potvynių užterštiems šuliniams valyti. K
Kai paukščių gripas ėmė galimai grėsti ES gyventojams, specialistai pradėjo tirti, ar per Lietuvą skrendantys paukščiai nėra apsikrėtę paukščių gripu. Vakar Klaipėdos apskrities valstybinė maisto ir veterinarijos tarnyba gavo laukinių paukščių kraujo, kurį paėmė tarnybos specialistai ir Ventės rago stoties ornitologai, laboratorinio tyrimo rezultatus. Ištirtas 5 kormoranų, 10 laukinių bei 5 naminių ančių kraujas. Pasak tarnybos viršininko Antano Baužos, “tyrimai parodė, kad visi paukščiai sveiki”. Paukščių kraujas bus tiriamas nuolat, maždaug 1-2 kartus per savaitę, priklausomai nuo paukščių migracijos dažnumo. K
Sutrumpinimai: K – “Klaipėda”, KD – “Kauno diena”, LR – “Lietuvos rytas”, LŽ – “Lietuvos žinios”, R – “Respublika”, VE – “Vakarų ekspresas”.
ELTA
