“LISCO Gloria” kelto keleivio Sergejaus Jefimovo pasigesta liepos pirmosios vakare, kai laivas atplaukė į Klaipėdos uostą. 35 metų klaipėdietis verslininkas birželio 27 dieną išvyko į Vokietiją verslo reikalais, o atgal jis kartu su savo mikroautobusu “Volkswagen” plaukė Lietuvos keltu “LISCO Gloria”, dirbančiu linijoje Kylis-Klaipėda. S. Jefimovo dingimo aplinkybės ir laikas kol kas tebėra mįslė. Jo pasigesta tada, kai keltas penktadienio vakare jau buvo prisišvartavęs tarptautinėje jūrų perkėloje Klaipėdoje. Laivo administracija pranešė apie keleivio dingimą policijai ir kitoms instancijoms. K, R, LR
Lietuvos saugios laivybos administracijos jūrų koordinacinis gelbėjimo centras gavo pranešimą apie S. Jefimovo dingimą 19.22 val. Nedelsiant buvo organizuota paieška dideliame Baltijos jūros plote, pradedant Vokietijos sala Riūgenu. Paieškose, kurios baigėsi šeštadienio rytą, dalyvavo penki Rusijos, Lenkijos, Danijos karinio jūrų laivyno laivai, taip pat Lietuvos, Vokietijos ir Lenkijos sraigtasparniai, tačiau žmogus neatsirado. Dėl verslininko S. Jefimovo dingimo bus iškelta baudžiamoji byla. K, R, LR
Klaipėdoje neatsargiai dirba statybininkai. Tik iš metro aukščio kritęs statybininkas sunkios būklės buvo nuvežtas į ligoninę, o kitą prispaudė betoninės plokštės. Birželio 30-ąją Karinių jūrų pajėgų teritorijoje vykstančiose statybose darbo metu susižalojo bendrovės “Čiukuras” statybininkas Piotras S. Jis krito žemyn galva nuo statybinio vagonėlio laiptų. Nors laiptelių aukštis vos siekė metrą, Piotrui buvo sukrėstos smegenys, lūžo kaukolės pamatas. Jis gydomas neurochirurginiame skyriuje. Liepos 2-ąją dar vienas nelaimingas atsitikimas įvyko statybvietėje Taikos prospekte. Nukentėjo bendrovės “Mintija” darbininkas Zigmantas S., kurį, demontuojant betoninę tvorą, prispaudė dvi jos plokštės. Viena trijų metrų aukščio plokštė sveria apie toną. Zigmantas S. gydomas ligoninėje Pasak medikų, jo gyvybei pavojaus nėra. K
Per parą netoli Gargždų įvyko trys avarijos, kuriose mirtinai susižalojo vairuotojai. Šeštadienį ties Dovilais gargždiškio Arūno Karnausko vairuojamas motociklas “Yamaha” be valstybinių numerių išvažiavo iš šalutinio kelio ir trenkėsi į Maciuičių kaimo gyventojo Sauliaus Endrulio vairuojamą pasatą. Ištiktas trauminio šoko motociklo vairuotojas mirė Klaipėdos ligoninėje. Mistiški sutapimai – abu šio eismo įvykio dalyviai gimę tais pačiais metais ir tą pačią dieną. Abu jie neturėjo teisės vairuoti. Liepos 2-ąją netoli Dauparų “,Fiat Panda” nuvažiavo nuo kelio ir atsitrenkė į medį – žuvo 25-erių metų vairuotojas. Sekmadienio naktį kelyje Maciuičiai – Švėkšna Gargždų gyventojo Tomo Dromanto vairuojamas “Nissan Sunny” nuvažiavo nuo kelio ir trenkėsi į pakelės medį. Vairuotojas mirė vietoje. K, R, LR
Buvęs pasaulio šokių čempionas klaipėdietis Marius Plioraitis ketvirtą kartą nuteistas už automobilių vagystes. Penkerius su puse metų nelaisvės pataisos namuose 27 metų M. Plioraičiui paskyręs Klaipėdos apygardos teismas neabejoja, kad buvęs profesionalus šokėjas tapo profesionaliu vagimi. Prieš keletą metų po vienos iš automobilių vagysčių Prezidento dekretu M. Plioraitis turėjo grąžinti kartu su kitais “Žuvėdros” kolektyvo šokėjais už pergalę pasaulio čempionate pelnytą Didžiojo Lietuvos kunigaikščio Gedimino 5-ojo laipsnio ordiną. LR
Penktadienį teko sutelkti visas pajėgas Radviliškio rajono ugniagesiams, čia užsiliepsnojo į Kultūros paveldo objektų sąrašą įrašytas, romantizmo epochai priskiriamas barono Teodoro fon Ropo dvaras Raudondvario kaime. Tikslios gaisro priežastys nustatinėjamos, bet manoma, kad XIX a. pradžios pastatas galėjo būti padegtas tyčia. R
Kaune apvogti šiame mieste besisvečiuojantys australai – paskutinę birželio dieną iš jų visureigio “Nissan Patrol DX” vagys pasisavino pinigų ir įvairių daiktų už 47 tūkst. litų. Vagystę tiriantys pareigūnai stebisi užsieniečių neatsargumu: jie paliko didelę sumą pinigų ir vertingų daiktų be apsaugos priemonių stovinčioje mašinoje. Kol kas vagys nesulaikyti. LR
Penktadienio vakarą Klaipėdos žvejų uostelyje prisišvartavo žvejybinis traleris LBB 1032, kurio triume iš Švedijos parplukdyta neaiškios kilmės skysta masė, tapusi, kaip jau anksčiau pranešta, dviejų Lietuvos jūrininkų žūties priežastimi. Specialiais kostiumais vilkintys ugniagesiai-gelbėtojai nusileido į triumą ir paėmė jame esančio skysčio bei oro mėginius. Jie perduoti ištirti Visuomenės sveikatos centro specialistams. Tyrimo rezultatai gali paaiškėti jau rytoj ar poryt. Iš viso laive yra apie 2 tonos mirtį nešančio skysčio. Baiminamasi, kad nuo jo sklindantis dvokas nepasiektų šalia uosto gyvenančių žmonių. R, LR
Šeštadienį Jono Vitkaus inžinerijos bataliono išminuotojams teko dirbti iškart dviejose bažnyčiose. Mat paaiškėjo, kad jos abi jau daugybę metų “papuoštos” artilerijos sviediniais. Vilniaus rajone, Maišiagaloje, esanti bažnyčia pradėta restauruoti, darbininkai jos sienose aptiko 6 įmūrytus artilerijos sviedinius ir 1 tūtą. Sviedinius pragręžę kariai įsitikino, kad 5 iš jų tušti, o 1 – su sprogstamąja medžiaga, jis susprogdintas karjere. Paaiškėjo, kad bažnyčios “papuošalai” – dar Pirmojo pasaulinio karo laikų, bet niekas nežino, kodėl jie buvo įmūryti į bažnyčios sienas. Netoliese esančių Dūkštų bažnyčioje išminuotojai suskaičiavo iš akmeninės bažnyčios sienų kyšant 10 artilerijos sviedinių. Tačiau jie yra 25 metrų aukštyje, norint juos išimti, reikės specialaus pasirengimo. Tikimasi, kad darbai prasidės šią savaitę. R
ELTA
